究过，历史上的埃及之所以它们的运河会失败，是因为他们的运河是沟通尼罗河，以及这个苦湖，外加苏伊士海峡。”
“但是这三者之间的问题是在运河，苦湖以及苏伊士之间的两侧，尤其是挖掘的河道两侧，有着大量的沙漠，这些沙漠让河流的水流很容易就堵塞河道。”
“更关键的是，尼罗河入海口附近有着巨大的冲击三角洲，并且有海平面升高的问题，这里充斥着大量的沼泽，主要水道的水深并不足够，疏通的话，几乎不可能。”
“因为上游的河水不断的带来巨量泥沙，这里就有着巨大的问题，因为我们的船只目前建造的吃水深度就在7米左右，将来吃水深度有可能达到十米，甚至十几米深，这条河流是无法承受如此货船通过的，所以直接在这一条线挖掘一条全新的河流反而是很有可能的事情。”
明月对于赵琦的话并不是很吃惊，主要原因是因为她并不知道未来，但是明月他们的安全部确实是研究过这个，安全部有一个战略发展部门，这个部门主要研究的就是大汉未来的发展方向。
而这个战略发展部门所研究的东西自然跟大汉的战略重点倾斜有很大的关系，他们现在研究地中海，研究中亚地区，自然是因为大汉的主要战略目标就是这里。
如果大汉的主要战略目标是大唐的话，他们早就开始研究大唐了。
所以战略发展部门真的是考虑过这些，大汉已经开始建造钢铁战舰，这个他们自然是知道的，考虑到他们搜集到的世界上的各种船只，钢铁战船自然是无敌的存在，那么自己的船只有绝对的优势，他们自然是要考虑海运了。
因为根据他们拿到的信息，姑且不说未来的蒸汽机可以让船只跑多快，就说用风帆大约八九节的速度，也就是每小时15公里左右的时速，从紫竹林港到苏伊士这里大约有5000公里，也就是十三天的时间。
这个时间看起来很长，但是别忘记了，海洋可以日夜兼程，但是陆地上面不可以，而且陆地上面如果没有火车，那至少要两三个月的时间才能够抵达，这途中的消耗都是一个巨大的数字，因为一次性可以运送的东西太少了。
而大汉目前建造的船只，一艘船可以拉动的货物数量完全不下余一列火车。如果大汉建造出更加庞大的船只，那么一次性运送的数量更多，如果速度在蒸汽机的辅助下得到了更大的提升，那意味着他们速度将会更快。
而铁路想要修建过去的话，那需要漫长的时间，至少五六年以上的时间才能够
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