且那里面的钱，王伟从来没动过。
据说王伟是打算给当初帮助过他的人分红，可是那个人不要。但是别人不要，他不能不给。
王伟那边因为将自己的父亲和姐姐都从公司撵走了，所以进行的还算顺利。
但是李世强这边，不能将当初冲着他来的亲戚、朋友、战友什么的撵走啊，他想要给这些人更多的钱，还不能让其他店知道。
否则大家要求一视同仁，他该怎么办？
只能私下里跟那些人谈，希望他们按照市价卖给风雨物流，然后李世强私人拿钱出来贴补给他们，并且还可以将店交给他们打理。
本来李世强以为会很容易，但是却受到了强烈的抗争，那些人都认为，李世强这是卸磨杀驴！
李世强这才多花了一些时间，将那些店收回来。当然，其中也有许多人出走，另立门户。不过没有了风雨物流的强大渠道，虽然他们挖走了一些客户，但是最终那些客户又都被挖回来了。
黄河以北，风雨物流最强，长江以南，顺风物流最大。中原地区，还有了神通、宅基送等其他物流公司在竞争。
不过靠着广告宣传，风雨物流的知名度却稳稳压了其他物流公司一头，甚至比邮政的知名度也不差。
权力收回来之后，李世强就还想继续扩大。为什么就不能让风雨物流，发展到长江以南呢？
这样拥有了全国的物流渠道，风雨物流的业务会变得更多。
他们跟铁路部门签订了长期合作合同，长途的运输，都是走的铁路，相比于他们的货车运输，安全、快捷还便宜。
现在的货车运输，一般不会太远了，要是从冰城到魔都也是货车，那得两天不说，还容易让司机因为疲劳驾驶，而造成危险。
再说了，跑长途货运，本身就比较危险，不只是交通上的意外，还有人为的呢。
有些地方的民风可不是很淳朴，应该说是非常彪悍。曾经风雨物流的货物，就在一些地方被村民在高速路上设卡拦住而拿走了不少，害得风雨物流没少赔钱。
现在李世强觉得铁路运输也太慢了，这时候可还没什么高铁呢。于是他看到了邮政和顺风，都有航空运输。
“小宇，你说咱们也走航空运输行不行？”
冯宇还以为是什么事儿呢，就这个啊。
“没什么不行的啊，航空运输很好啊。航空运输的话，那么以后风雨物流就可以打出全国隔日达的口号了。”
现
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