有船只经过,十有损三,枯水期航运更近乎断绝,时人称之为“鬼门关”。
自本朝以来,在鬼门关两段修建码头,船只近处,上码头以陆运搬运二十里,及另一端时,再重新上船运输,则事故大减,运输能力大涨,实为民众之幸、朝廷之幸矣。
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有船只经过,十有损三,枯水期航运更近乎断绝,时人称之为“鬼门关”。
自本朝以来,在鬼门关两段修建码头,船只近处,上码头以陆运搬运二十里,及另一端时,再重新上船运输,则事故大减,运输能力大涨,实为民众之幸、朝廷之幸矣。