了。没赚到钱的还亏钱的财务单，哪个企业领导看了都要愁眉苦脸。
江南造船厂这么大的企业，一旦亏损就是几千万上亿元的，要是一醉解千愁的话，这些钱能换成茅台，把所有的中船领导给淹死，顺便帮忙洗干净衣服。
中船的麻烦，不是小小的大华所能解决的，未来几年，情况还会越变越遭，苏城只能暗叹一声。
上了飞机，眼瞅着升空了，荣尚国才有了说话的性质，却是面对苏城道：“苏董，咱们这一单，绝不能空手而归了。”
和前些天的随意比起来，荣尚国明显是憋着劲了。
苏城先是点点头，然后才问：“江南造船厂的目标是多少？”
“最少要4艘2万吨以上的大船。要是能竞到2万吨以下的船也行，拿去和其他公司换，或者自己做，都随您。”荣尚国这么说，自然是征求苏城的同意。
苏城手上不缺订单，而且，大华船业的规模和中船的规模也差的远了，他微微一笑，道：“就按你说的，小船交给他们好了。”
“多谢苏董。”荣尚国是真的感谢。别看中船持有的订单，还够1年多做的，但那里面能盈利的船并不是很多。国内混乱的商业环境，让国企无论是赚公家的钱，还是赚私人的钱都变的困难。许多船只的利润都逼近船厂的控制线，荣尚国只有找到高价的订单，配合着那些低价的订单，才能让整个工厂的生产活起来，如果全是低价订单，在垫资严重的船舶制造业，那就是濒临破产的节奏了。
一路无话，转机抵达新加坡，已是傍晚时分。
主持竞标的新加坡航运集团，派人将他们接到下榻的酒店，荣尚国立刻派人去调查，最终抵达的公司有多少家。
汇总而来的结果，却让他的脸色白了又白。（未完待续）
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