王会长他的老父亲,战友在乌龙集县吃苦,为了让乌龙集县的蔬菜粮油运出来,就找到了张浩南,希望帮帮忙。
所以,这里面也不是纯粹黄有为的缘故。
蔬菜粮油的运费免单,是两江省交通航运部门补贴了的,算是一种另类的“转移补贴”,但从给农民增收的角度来看,的确抹平了乌龙集县蔬菜粮油竞争力差的劣势。
毕竟想要赶趟搬运上火车,大多数农民都没这个机会,而通常来说,做中间商这门生意的人,但凡跟铁路打交道,鲜有不是二代的。
乌龙集县地处“淮水之滨”,想要找个靠山,可没那么容易。
船运首先要有船,其次要能过境,大部分农业县是没这个实力的,这种困境,跟王重庆的苦恼类似。
“沙洲物流”作为隐形的巨无霸,能够组织的不同类型内河船只以及船工,多到乌龙集县上上下下难以想象。
原本难以承受的两百公里公路运输运费、油钱,在船运面前,是可以忽略不计的,这就是乌龙集县蔬菜粮油竞争力的由来。
只不过刚尝到甜头,想要杀鸡取卵的人并不在少数,也是穷怕了,所以县政府对资金捏得很死,当然,查得也严。
这里面有方方面面的原因,但最主要的是不能得罪“沙洲物流”和两江省相关部门。
打“沙洲物流”的脸,还只是江湖上的事情;打两江省的脸,那就是另外一回事,闹到中央,估计也没办法收场。
所以这次鹿城市政府通过省府,再联系中原、淮西两省相关县市,最早出发的,就是乌龙集县。
鹿城市政府并无号召力,但加上“沙食集团董事长张浩南”,那就性质彻底不一样,主要还是“沙食集团”和“张浩南”的级别不同,“沙食集团”是“两江·沙食”,而“张浩南”比“两江·沙食”还要高一点。
这次鹿城市政府能迅速展开工作,倒也不算什么新奇的地方,很多项目其实在穷逼时期,都有过想象,省里早期扔掉的废案多不胜数。
再者就是大集体时期,原本就有“互帮互助”的经验,只不过进入新世纪之后,大部分年轻干部对此并不了解,而章霆刚巧是有的。
他原先的电子工业部门,正是那种大量需要跨地区合作的,本身能力也确实过硬,思路清晰之后,剩下的就是执行力。
省府那边愿意迅速配合,主要也是因为鹿城要是把项目做起来,上税到省里也会更多一点。
毕竟姑苏不分省里半毛钱
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