据火控雷达信号引导锁定敌机。最重要的作用是引导肩载岛弹，另外也可以大幅修正实弹类武器在近距离上的准星。
第二种模式是扫描模式，在这个模式下AC的视觉呈像系统将大幅加强，探测距离成倍上升，甚至可以捕捉到隐藏在建筑物后的敌机。
但此时动力炉会将绝大部分的能量供应到雷达天线上，AC整机仅能做常规机动。并且，过载的雷达系统会严重干扰火控系统，此时所有的武器只能离线待机。
可以说还是蛮危险的，一般只有在接火之前配合探针进行战场数据搜集。不过两个模式切换起来非常快，战斗中也不是完全不能换着玩。
火控雷达的关键性能分别是锁定范围，锁定距离，锁定演算速度，锁定数量和僚机支持数量。
锁定范围实际上就是机师头盔瞄具上的雷达锁定框，这个框越大，越容易锁定敌机。当然这并不是一个屏幕显示的问题，不是说想做多大的框就能有多大的锁定框。其中涉及到镜头的识别性能和雷达的反馈性能。
锁定速度就是框中敌机之后，需要多久才能完成火控瞄准，同时影响雷达告警机的响应速度。这些当然是越快越好。AC战斗时机动幅度比战斗机空战有过之无不及之，如果锁定速度超过一秒，基本上必输无疑。
当然机师也可以选择完全手动，关闭武器自动火控系统，用肉眼瞄准，用大脑计算提前量。
这么装B的操作，当然也可以，比如说爆了种的基拉大和。再比如我们熟悉的，正在跟好姬友嘿嘿嘿的小白软妹。
当小白以西斯形态接入金雀花号的战术中枢时，可以同时引导全舰十万计的各类舰载武器。前面介绍过，小白是正儿八经的武器大师，难道你们对武器的理解仅仅停留在路灯上？
锁定数量，实际上是数据链通道数量。一般而言，AC作战都是单挑，很少出现一对多的情况，所以大多数AC的火控雷达只有一条数据链通道。毕竟这玩意，多一条，整个机载演算性能就需要提升一倍，复数的锁定数量有些太奢侈了。
不过肩载**是个例外，在**的瞄准引导时，许多新一代的火控雷达会提供额外一条火控通道。因为**自带锁定雷达，对机载火控的演算资源需求较低。而且肩载**舱一般载弹数十枚，一发一发的来，恐怕交火结束也没法打空整个弹舱。
僚机支持数量，这个有必要提一下。这个系统主要服务雷达探针，或者自律武器，两者共用胸部格纳库，而且不能共存。
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