只是，来来回回耽误这七天的功夫，厂里的库存又增加了两百四十多万包，加起来可是堪堪有近六百万之巨了哦。
算起来冯德麟也堪称创造了此时国内管理学界的奇迹。他以月产能八百万的能力，硬是达到了超过十几个百分点的产量增加。如果老冯不在军界而投身职业经理人行业，难保不成为民国的张瑞敏式的人物。
然而老冯很快就乐不起来了。
因不堪压力，他已经把五十万殖边银行的借款咬牙还掉了，名声要紧啊。
勉力支撑半个月，算下明细账，由于库存积压太多，这半个月期间的猛烈生产，光原材料消耗就足足花去六万大洋，添置机器用掉二十万元，厂房建设库存调度连同油气煤电人员吃用等等杂项，又开支了不下数万元。幸亏没到月底，工人的薪水暂时还不用付，不然想想这些天来的加班费，老冯实在是耗不起了。
北镇在清朝前期是个好地方，但到了这时候，已经远远落后于奉天、辽阳、大连等大城市了。张作霖与张汉卿在民政、经济上掐住冯德麟的脖子，单靠挪用那点可怜的军饷，以及从穷得可怜的老百姓身上刮油水，绝对玩不起这么大的生意。后来一连串的投入，还是沾了段芝贵那笔余款的光。
即使如此，老冯已经用光了身上的最后一个铜板，再卖不掉，就要动用军饷了！
还好关内有了重大利好。冯德麟估计着时间：山西客既然有能力找到徐树铮，自然有些门路。合约的签核不过是一个过程而已，应该不出一天就有消息。那时候，将会一扫阴霾，财源滚滚来。
果不其然，次日上午，山西客人来电：“奉秘书长钧命，即请冯帅将首批六百万包货物运抵京城， 货款由财政部直接拨付，当时兑现。”
冯德麟如奉纶音，立即安排装车，并安排长子冯庸亲自押车前往，并带回货款。只要这一轮过去，后面轻车熟路就方便多了。想想山西客还有不下数百万的订单，这半个多月来的辛苦以及多出的几根白发，值了。
该预备山西客的订单了。虽然他们的价格低得太多，但现在无力打开关内的销路，这伙人现在还用得着。等到“杨师傅”打开局面，那时再设法撇开他们单干。姓张的小子不就是单干的吗，他的单价在关内听说是五分一包，每包两分的纯利润呐！要不然这小子哪来的底气和自己拼价格呢？
一天、两天，还不见冯庸回来。按路程，两天往返，就是交接货物货款，也用不了一天的时间啊？肯定是生意做完后又海吃海喝了一
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