如果能运气好，也许能捡到性能还不错的二手船，届时几万美金的船，就可以年租金数十万，只是中途的可能会出现故障，但也绝对值得冒险。”
林志超敲打着桌面，这样的事情固然是好事，但也会对环球航运的信誉有一定的影响。
“所以要慎重，宁肯卖给别人，也要把好关。”
“如果单程短租的话，可能更好规避这类问题。”
林志超仔细一想，也觉得有道理，说道：“就灵活考虑这种问题吧！但这几年我们收购各大港口的报废船，更多的是替长江工业挑选拆解船。到时候，可以每条船拿点辛苦费就行。重点是，不能买贵，所以今年先尝试性购买！”
“好，我马上去组织团队。”
待冯永发离开后，林志超也思考一个问题——那就是他打算这几年招聘一些外籍管理层，主要负责欧美的业务和公关。
一直以来，林志超都使用的是本土职员和管理层，只要是业务都在亚洲；而随着环球航运的业务在欧美增加，本土职员和管理层就有些不方便了，显然洋人和洋人打交道，更有效率。
虽然，环球航运主要的船只，是长租给欧美公司；但就算是这种业务，也需要精心维护和打理。
想到这些，林志超准备最近就开始实施计划，先招募一个洋人‘副总经理’，然后再慢慢吸纳一些西人管理层和职员，主要是驻扎在海外的分部。
毕竟再过两三年，环球航运的油轮将会暴增，业务也将扩大数倍。
随着林志超的事业越做越广，他也开始越来越重视管理层的能力，以及准备进入世界商业领域，所以也自然不能只用一直培养的管理层。
当然，林志超自认为自己的管理能力很强，这点事业完全来得及。他除了大脑比普通人强大很多倍外，更重要的是他会利用‘见识’来‘抓大放小’。
例如假发和塑胶花产业，在得知只有一定的‘花季’时，他自然是大胆放权给管理层去搞，他几乎很少参与。
只要学会抓重点，就是再多的产业，也可以来得及管理。
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