还不了给家长了。”
张星听我这么说，倒也是知道情况。只好委婉的说：“现在还不知道建铁轨要多少钱呢，说不定也有便宜的方案呢。”
我一听便宜二个字，又燃起了希望，说道：“便宜？铁道还能便宜的吗？不是象国内这种很大型的铁道和火车吗？”
张星突然想到什么，跟我说道：“也不能这么说，对了，我上次去一个矿山，我们不是要买很多建材嘛，去了一个矿山看他们的原料。他们矿山上，也有铁轨，也有运输的车箱。但那是很小型的，是专门用来运矿的。那个矿山的规模不大，这个轨道应该很便宜，贵的话，他们也建不起来。”
我疑惑道：“还有这种啊？我以为都是铁道部那种大型的火车呢。如果价格合适，倒是可以考虑。人多的时候，多挂一些车箱，人少的时候，少挂一些车箱，平时这个铁轨也可以用来运输人员，这样从富纳岛去U国也方便一些。船的速度有点慢。”
既然说到这个方案，现在最主要的是价格，因为只有几十公里，如果能采用相对简单版本的铁轨，预算在一二千万的话，还是值得去做这个基础设施。毕竟二个地区以后人员流动会越来越大，早一点考虑这些基础建设，也是为了之后不受限于这些基础建设。
除了铁轨和火车的方式，公路和汽车，也是必不可少的。U国虽然汽车比较少，但汽车还是比较方便，时间和速度可以自己掌握。另外，摩托车和自行车，也是普遍的交通工具。也可以通过公路来通行。
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