记者们的闪光灯连成了一片。
事实上，这也是红旗品牌首次来到法兰克福，是时隔60余年，参加莱比锡车展后再度亮相国际博览会的舞台。
所以，对外界，对国际汽车工业来说，都是一件值得关注的事情。
毕竟，日益强大的中国的每个举措，都会吸引国际社会的关注。
掌声稍歇。
徐平接着说道：“全车采用了超轻碳纤维。”
“同时，这是一款完全由红旗品牌自主研发的油电混动超跑！”
这辆红旗S9全新超跑概念车的车型特点还是比较有话题的。
根据徐平的介绍。
这辆红旗S9是新红旗融合了东方之美设计理念和现代化造车技术的完美结合。
同时将以此形成新红旗品牌的个性美学设计特征，另外，整车也将更好的体现出极强的“新国潮”艺术和文化。
同时整车造型也极具动感和攻击性。
内饰非常豪华。
动力方面，红旗S9搭载的V8涡轮增压发动机+电机组成的油电混动系统，综合功率超过了1400hp。
简单来说就是别问。
问就是百公里1.9秒。
再问就是极限！
再问下去就是最垃圾也只要2.3秒！
最后，徐平宣布，这辆S9概念车，将在全球范围内限量销售70台。
“……”
事实上并不简短的发布会结束后，国内外的媒体记者们都比较激动。
“Mr.Xu，红旗品牌发布新的S家族，是不是代表之后将彻底进军超跑？”
“当然，红旗有能力也有实力向大家表明进军超跑的决心。”
“……”
“我们有看到，车身外部具有极强的肌肉感，尤其是车头中央采用了鲜红闪亮的全新条带式红旗品牌logo，是不是代表新红旗会像L系列一样，采用差异化logo展示？”
“不排除有这样的可能。”
“……”
再之后就是公众近距离感受这辆概念超跑。
因为某些众所周知的原因，宁晏一行人被礼让到了头面。
宁晏也没有矫揉做作，大方的第一个走到了S9的旁边。
简单扫了一圈车头和车尾的造型，视觉上的确很有夸张感。
之后坐进了驾驶舱。
内饰采用了大量的碳
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