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第258章 船,倭奴

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弟子林显禄在管理。”

从登陆岛上第一天开始,林宗远就按照长宁卫的干船坞标准,在东奥岛上也建造了一座干船坞。

苏泽见到了林显禄,他记得以前在林显宗主持船坞的时候,他就是一个不爱说话的年轻人。

但是谈起了造船,林显禄就有些滔滔不绝。

“苏先生。”

“你和显扬兄弟同辈吧?叫我阿泽兄弟就行了。”

“阿泽,阿泽兄弟,师傅去了福州,现在船坞主要是两个工作,一个是修复航行归来的船只。”

苏泽点点头,船只航行都是有损耗的,之所以船务和沿海港口对航海国家这么重要,就是因为船只需要定期维护。

“另外一项工作就是按照阿泽兄弟的图纸,建造快船。”

林显禄带着苏泽来到了船坞深处,苏泽看到了一艘飞剪船样式的中型船。

说是中型船,这是按照苏泽的标准,这是一艘三百料的船,其实吃水量和苏泽乘坐的福船都差不多了,换算成吨位大概是一百吨左右。

“这是按照当年袭击东奥岛的‘飞翔的荷兰人’号比例仿造的。”

“师傅算过了,长途行驶的时候,飞剪船的外板是承力最大的,因此这艘船的外板都是拆的沉船和受损船只的甲板,全都是用的上等木材!”

说到了船之后,林显禄不再沉默寡言,反而有些滔滔不绝起来。

“不过还是有两个问题。”

苏泽也知道飞剪船可没那么容易建造,等待林显禄说出遇到的问题。

“第一是船帆,想要能在海上高速平稳的航行,必须要大帆,而且帆的强度必须要够,需要一次织成而不是拼接而成。”

苏泽点点头,在穿越之前他也没觉得造船是什么难事,甚至觉得只要自己随便说说,就能立刻造出近代的快船。

可实际上接触了造船行业之后,苏泽才知道这是妥妥的高科技产业。

木料处理和船只建造不用说了,就连船帆这东西,也是当今世界最高科技的行业之一。

而现在这个时代最好的船帆产地,竟然是印度地区。

是的,如今印度棉布将欧洲的棉布打的节节败退,甚至法国等一些传统的棉纺织国家都出台了限制禁令,不允许印度棉花进口。

林显禄充满信心的说道:“不过这个问题应该不大,陆氏嫂嫂已经在研究如何织造更大的帆布了。”

陆氏在纺织上真的很有天赋,当年


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