行。
其中无人机的自主飞行分为自动分为预定路径和自主路径。
预定路径是在事先设置好的飞行路线上飞行。
而自主路径规划则涉及到复杂的算法和传感器，并能够基于外部因素和传感器数据做出决策，从而更加智能地飞行。
此时陆一鸣所演示的画面。
实际上是可以看做他家无人机自主路径规划的能力。
不过从无人机辗转腾挪的画面能看出。
陆一鸣无人机的灵活性异常突出。
而且在规避障碍物方面有着极其亮眼的表现。
多次两架无人机以极快的速度靠近，对于接下来的画面都以为是要撞机，但两架无人机是在即将相撞的一刻做出了反应。
看似是险而又险的规避动作。
陆一鸣则是表示这很正常。
随后多次发生相同场景也是印证了他的说法。
这么说吧~
有的无人机娇生惯养，有的无人机驰骋疆场。
就当前表现而言。
陆一鸣这套无人机设备完全可以归类到后者。
此时。
弹幕有人询问陆一鸣续航多久。
对此陆一鸣是笑道：“这个没试过！事实上这套无人机刚刚更新完电池，等我问一下！”
说完这话。
陆一鸣看向最近一个看向自己的摄像头说道：“精卫！报告一号机剩余电量目前可飞行时间！”
很快。
精卫的声音在他头顶出现。
“一号机当前可用电量为百分之八十五！可继续飞行六十八分钟！”
听到还能飞六十八分钟。
陆一鸣满意的点了点头。
这可比改造前的续航要强多了。
一号机是小型无人机。
之前的飞行满电高能耗下续航只有十多分钟。
只能说不愧是系统给的固态电池技术！
没错！
系统抽到的固态电池技术已经可以投入应用了。
不过量产还需要时间。
当前用的都是实验室版本。
这套改造无人机是盘古科研项目二组送给他儿子的礼物。
作为父亲。
先玩一玩确定是否安全自然是首当其冲的。
只能说不愧是全男班的项目二组。
就是懂他儿子喜好。
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