赵晓雅果然是干净利落的走了，但是把小跑车留在了车房，这只是暑期旅游，下个学期她终究还是要回到学校来的，无论刷哪种美国大学，春秋季开学时间都是固定的，现在没有选择学校，那就起码也是明年春季才能前往，毕竟留学签证都是个要提前三四个月办理的事情。
突然爆发的火山情绪，让两个人都需要冷静。
至于马上就到期末考试，对于赵晓雅这种平时学分修得极好的学生，缺席几门应试考试都不算什么，反正她又不在乎。
留下钱多多忽然开始单独面对好多事情。
汽车社每周一次的拍摄现在已经成了常态，黑仔的深度评测文章钱多多准备了差不多一个月，奥迪TT就只有不到两周时间，老四的宝马他好歹以前开过不少次，后面的车他已经没那么多精力自己从头到尾去驾驶、拆卸、评测，好在有七八个同样热爱汽车的社员开始报名技术部，大家也试着开始集体评测，还好距离这个学期完结不过一两周时间，考前复习也要停止评测吧。
虽然无论是美女、车主还是汽车社团队都很有积极性。
毕竟每次评测，基本相当于对车辆做个简单的保养，换换机油、刹车油、轮胎检查、清洗油路节气门什么的，车主负担一半的材料费，大家顺便练手，钱多多这时候居然能做技术指导了。
这个道理跟3D打印技术一样，他也就提前学习搞了一周，也就自己拥有一台打印机和一套完整的软件，就在建筑设计专业这个门类上也占据了技术指导的先机。
谷教授接连不断的带着系领导、院领导来参观车房，把整个工具间里面敲打整理的铜片什么都演绎成了手工制作跟3D打印的对比课题。
钱多多也不傻，只要不是面对赵晓雅，他也能口若悬河的宣称外面汽车社其实也是在为3D打印做试验，毕竟他们学生没那么多建筑设计课题，平时就是拿汽车零部件的3D打印来做练习。
相比解释一个建筑设计专业的学生，为什么要搞汽车社，这个解释有点牵强，但是在日理万机的领导们看来很正常。
可能他们见过太多出色的学生了吧。
有点吃惊这个以前荒废的角落，现在居然搞成这样生机勃勃的场面，钱多多不居功，介绍自己只是创始人之一，另一位是经管院的赵晓雅，结果提到她，领导们都恍然，学生中的风云人物啊，去年不是代表江大去参加了全国辩论大赛么，今年年初又去了什么全国大学生公益行，基本上都是留下了好评印象的。
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