省道还是国道前行，速度并不快，钱多多只是需要这样个让自己忙起来的节奏，大脑完全放空，看能不能忘记那个身影。
结果就在无数个似曾相识的山野转弯，习惯性的看眼右后视镜，副驾驶依稀有个声音在轻声说：“记得哦，开车要一直说话……”
再也没有人坐在副驾驶说这句话了！
钱多多瞬间泪奔，只能勉强的把G55顺着路边看见的什么机耕道拐进去，碾压那些长满杂草的车辙印往深处去，本能的想躲得越远越好，能听见后面拖挂车发出艰难挣扎的声音。
这时候哪里顾得了这么多，反正拐进去几十米，周围茫茫野草树木荒凉一片，肯定没有人烟，钱多多才迫不及待的趴在方向盘上撕心裂肺的大哭。
哭到昏天黑地的再转移阵地去睡觉！
拖挂房车里面的各种家具已经固定上了，组合炊具也安装好，只是很多配套细节还没搞好，自然也没有煤气罐、水电系统，但这些对钱多多都不重要，抓了了后备厢的睡袋帐篷扔到房车里，哪怕那张床上已经有床垫了，他还是在地板上打开帐篷地垫钻睡袋里睡觉，没人哔哔，没人安慰，也没人催促的世界一片清净。
睡着了就好了，就不会去想那些有的没的。
这时候真是啥都没想，餐厅利润？个人荣誉？兴趣爱好还是银行存款，什么都不重要了。
活了二十年的钱多多，就不是那种杀伐果断，英明神武的性格，躲起来一个人哭哭有什么打紧。
这一睡醒来基本上时间空间就错乱了。
不是豪车都喜欢弄块石英表一样的计时器么，这都两三百万的车了，居然都没个时钟，钱多多也没戴表的习惯，现在连手机都没有，那就没有吧。
醒来是黑夜，那就坐在外面呆呆的看着星空，好像在思考爱情到底是什么东西，直到又想睡觉了再去睡。
如果是白天呢，会稍微兴之所至的把周围野草清理下，重新拖挂调整房车的位置，尽量挪到水平的地方，再把车身四个角的手动支撑打开，其实就是四个手动千斤顶，协助四条轮胎把车身固定好，这玩意儿不是很好用，钱多多觉得需要改进，在车厢橱柜抽屉里面找到支木工铅笔，记下来。
防火防潮宝丽板的分隔家具，封边条不是很服帖，毕竟大学生们都是第一次摸索着做这种工艺，要求比上次售卖车高多了，毕竟那是工作车，内部设施都是给袁媛用的。
这车厢是要给客户用的。
也要记下来改进。
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