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第四百五十二章 全产业供应链

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李兴文点头表示赞同,“你说的没错,有认识的人吗?”

“李总,你是想买矿石还是买矿?”王创富问道。

李兴文微微一笑,“自然是买矿的。”

听到李兴文的回答,王创富十分的意外。

关于这个提议,王创富认为买矿的可能性很小。

原因很简单,这是一笔很大的开支。

就算是李兴文的话,同样都要掂量一下。

腾龙汽车现在才刚起步,矿产方面给予过大的投资,明显是不太现实的。

最起码得等腾龙汽车的生产线布置完毕后,再来谈这件事情。

这是王创富的想法,不是李兴文的。

李兴文清楚的知道,矿产资源的价格只会越来越贵。

越早买的话,价格就会越便宜。

汽车这个行业,一个拼的是技术,另一个拼的就是供应链。

什么配件都要购买的话,对汽车企业来说是不利的。

以飞龙现如今的实力,购买几座矿场并不是什么难事。

汽车行业的门槛之所以高,是因为汽车行业是一个重资产行业。

生产一辆汽车,需要用到各种各样的零部件。

这些零部件,包含各种各样的材料。

一家汽车产业,零部件如果全部靠采购的话,生产一辆汽车的成本将无限拔高。

只有大部分的零部件由自家生产,才能快读降低生产成本。

这一点,前世的王创富就做得很好。

几乎整个汽车产业的供应链,都是由自家的公司在负责。

如此一来的话,在价格方面创富汽车非常的有优势。

创福汽车一开始这样做,整个行业都提出了疑问。

原因非常的简单,那就是前期花的钱太多了。

再加上那个时候的创福汽车,销量一个月最多三万台。

这么一点收入,要建设这么多的材料供应,明眼人都能看得出来这就是一个亏本的买卖。

创福汽车没有理解理会外界的质疑,只是埋头苦干。

用了十几年的时间,汽车整个行业的供应链,总算是建立完毕。

如此一来的话,创富汽车在成本方面,有了巨大的优势。

做好这一步之后,创富电池这才开始发力。

在铺设供应链的十几年当中,创福电池在技术方面,同样取得了惊人的突破。


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