我的一九八五

第一三三零章 北汽二厂

按照原股本计算）；计划发行2000万股，每股发行价8美元，计划融资万美元（包括发行费用）。

兴发集团是外经贸部的直属企业，38岁出任一家集团国企的法人兼董事长，梁叶萍的背景深厚。

嘿嘿……

梁叶萍的老公陈建明是京城汽车控股集团的董事长兼法人，京城第二汽车制造厂曾经是京城汽车控股集团的骨干企业。

1952年，京城公用局将建中汽车公司、利华贸易公司修理部、永茂实业公司新生汽车修理厂、协成铁工厂等四家汽车修理单位合并，成立了京城汽车修配厂，后来又建立了多个分厂，其中就包括1955年在京城西郊二里沟建立的二分厂，主要工作是柴油汽车维修。到1961年时，二分厂已经发展为华北地区最大的柴油汽车修理厂。

二分厂就是京城第二汽车制造厂的前身，bJ130的研制成功，京城汽车修理公司第二修理厂于1972年更名为京城二里沟汽车制造厂，并在第二年开始了“四五”技术改造，投资1046万元，扩建、翻建了厂房和车间。

1976年，京城二里沟汽车制造厂再次更名为京城第二汽车制造厂（简称北汽二厂），推出了bJ130S双排座客货两用车、bJ130c柴油车等产品。

1985年，国家耗资300万美元，以技贸结合形式引进了日本五十铃N系列轻卡车型，北汽二厂被确定为消化吸收单位。

经过多次改进后，bJ1041开始小批量生产，1990年完成了9个系列化产品的试制工作，北汽二厂在顺义厂区征地100亩扩建新的生产基地。