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第九十九章:咱不改车

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找的就是合作机会。我是有想法,那也要看关少的意思了。”

“不妨说说!”

关海洋倒是对刘长风没有什么不好的感观。

这个人说话做事不拐弯抹角,比较对他的胃口。

“不管是租还是自己干,我这边都可以跟关少合作。”

刘长风很自信:“我兄弟手下有运输公司,如果关少要租车,我这边直接就把他叫过来,咱们一起谈,保准给关少一个好价格。

如果关少要自己干,我这边可以帮忙改车,还可以帮忙找老司机,甚至可以给关少介绍客户。

开公司跑手续这一系列事情,我都可以帮忙搞定,肯定能帮关少省下好多麻烦事。”

关海洋相信他没有说假话,常年搞物流这一行的人,这些门道自然比他这样一个外来者要轻车熟路得多。

“我们打算自己做公司,不知道刘老板有没有什么建议?”关海洋问道。

“建议谈不上,就看关少要跑什么市场,长途还是短途,这都是有区别的。”

“愿闻其详!”

“短途一般跑市内,距离大多数不超过百公里,货物以零担为主。

虽然距离短,但是并不省事,跑的点位比较多,运输的货物种类复杂,要频繁的装卸货。

此外时间要求还比较苛刻,一般都要求当天完成运输。

相对于短途,长途运输路线比较固定,货品也相对单一,可对司机的要求比较高,也相对辛苦。

价格上也相对贵一些,毕竟跑长途路况不好把握,人累,车的磨损也会大。

此外,也更好接单一些。毕竟市内运输,很多厂里自己的车队就搞定了。”

刘长风嘿嘿一笑:“关少这批车肯定是要跑长途的,连卧铺都准备好了。那么改装这块,不是我老刘吹,这片物流园区还没有人比我更高明。

你这批车质量相当不错,稍微改改,把轮距加宽,换个承重轴,刹车系统加强一下,拉个二十来吨不在话下。”

真是人有多大胆,地有多大产啊!

关海洋心中感慨。

他的这批卡玛斯载重才7吨,生生能让他改成二十吨。

不过这年头大家都这样干,这种操作一点都不稀奇。

摇了摇头,关海洋道:“我不改车,刘老板如果有好的老司机,倒是可以给我介绍介绍。”

他这话一出口,刘长风就愣住了。

不改车?


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