没有太过深入，一瞬之间，秦深将思绪拉回来。眼前这人族科技所带来的新事物更让秦深有探究的兴趣。
头盔的前景视角处理得非常到位。各种需要注意的事项，都进行了自行归类标识。
而其他视角的切换也非常地流畅完美。无需左右转头还有回头后看，其他视角可以完全灵活多变的反馈出来。
例如上帝视角，这种秦深经千辛万苦方才修炼出的入微。在此仅需要动下手指，即可开启。
这种类似灵魂离体的视角，还加入了警示标注功能与智能辅助处理功能后，完全可以媲美秦深目前的所能达到的最佳入微效果，达到了更好掌控全局的目的。
透视辅助视角的开启，能极好地预警和捕捉一些眼睛所无法了解到的危险。
分析视角开启后，可以通过快进慢放等分析处理判定，分析出弹道、飞行轨迹等结果，预知危险，提高飞行规避能力。
这些视角都让秦深觉得自己付出的多少痛苦才修炼蜕变出的成果，似乎变得有落伍淘汰的危险。
黑夜视角自然是为了弥补人族那无法在黑夜看事物的天生缺陷。这对秦深来说是鸡肋的存在，但对于人族来说，却是挺实用的功能。
尤其是这项功能还能与其他视角进行叠加。
“跟随视角可以用于复盘查错。…嗯，还有内视视角，这种强大而必备的飞行器视角。在此也得到了提升。”秦深不断在探寻视角界面。
什么是内视视角？即是通过检测仪器将自身状态形成视角。就像游戏中的人物状态显示栏。内视视角其实只是一个估值。是的，就是将飞行器目前的状态通过视角界面，直观地呈现给驾驶员，让驾驶员了解飞行器目前的基本运行状态。
当然，强大的飞行器驾驶员对于熟悉的飞行器基本状态往往烂熟于心，正常驾驶模式下往往把内视视角进行屏蔽，达到减少脑力消耗的目的。而达到入微之后，驾驶员即使在战斗中也能一念了然，所以内视视角被智能助手AI5461默然设置为屏蔽隐藏在后台运行，只有警急模式出现后才会进行警告提醒。
对于飞行新手来说，秦深开启了内视视角常现叠加模式，自定义开启了一些内视功能。
“对于一个飞行驾驶员来说，这不是一个好习惯。”智能助手AI5461出声善意提醒。
“是的，这不是一个好的飞行习惯。刚开始学习飞行时，我就被那老头警告过无数次了。不过，我真的没有打算做一个专业飞行器驾
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