四月，巴达维亚。
暖暖的和风在港口上吹拂着，一队二十多米长的武装商船伴随着季风一路驶离了港口，高大的船帆在风中呼呼作响，微微起伏的海浪仿佛正在回应着什么，唯有船只在劈波斩浪之际，将些许浪花震碎泯灭。
而此时的巴达维亚的港口前，则密密麻麻地站着一群人，他们望着渐渐消失在天际的商船，不时地做出招手的动作，可是等到船队彻底从眼前变成小小的黑点时，众人才不由得恋恋不舍地回过头来，眼中透着些许迷茫。
实际上，站在码头前的众人并非寻常百姓，而是荷兰东印度公司在南洋的高层人士，他们堪称是这个时代里真正的探险家，为了求取财富，不惜远离故土万里，来到这气候迥异的南洋地区，作威作福，肆意妄为。
可是，这些已经是过去的老黄历了，因为对于如今站在港口前的荷人而言，他们的好日子基本上即将要一去不复还了，因为华夏人如今在南洋的表态已经越来越强硬，不仅要求荷兰人就先前的贸易纠纷问题赔礼道歉，甚至要求荷兰东印度公司逐步退出南洋，放弃眼下的所有殖民地。
为了达到这个目的，大楚海军也开始加大在南洋的活动力度，特别是随着他们海军实力的逐渐增长，这一切已经给荷人产生了巨大的心理压力，他们虽然对宁楚的海军实力了解并不多，可是知道在这一片土地上，时间是站在了宁楚那边，他们可以一直发展下去，可是荷兰东印度公司不行。
无论是越发壮大的复汉军海军，还是开始蠢蠢欲动的华人势力，都在告诉荷兰人一件事，那就是他们才是这里的主人，而他们这些外来者，永远都只是外来者罢了。
因此，自从去年复汉军海军开始移镇广州以来，整个东南亚的气氛就变得十分微妙，位于东南亚的荷兰人开始加快运送财物返回欧洲，并且希望欧洲的本国能够提供更多的支持和援兵——这一艘“月桂花”号便是带着巴达维亚里荷人聚敛的大量财富? 还有荷兰东印度公司的一些家属们? 开始启程返回欧洲本国。
这是一个非常鲜明的信号，说明了一点? 那就是荷兰人在同宁楚争夺南洋的过程中? 并没有必胜的决心，且已经开始在做战败的准备? 因此才会有这么多荷兰人选择了离开南洋。
而就在“月桂花”号离去之后，码头上的人们也渐渐散去? 除了少数几个人依然守在码头前? 此地却是已经重新恢复了往日的平静。
然而平静并没有持续太久，过了大概半个多时辰后，从远处
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