领域具备了雄厚的实力。
韩皓没有到机场迎接越南客人，因为他刚跟来自台湾的客商谈妥，准备从他们那里订购一批生产微面的模具。在韩皓看来，最能体现华夏厂实力的并非厂房生产线，而是在研发中心里的研发团队。生产线、厂房和工人都能从市场中得到，但研发团队却是有时候花再多的钱都无法一跃而就。只要保持对市场的敏感，不断推陈出新，牢牢引领时代的潮流，华夏厂就能从同质化企业中脱颖而出。像电喷发动机、ABS、碟刹等运用在汽车领域的先进技术，目前已经开始逐步在华夏品牌摩托车上装备普及。跟日系厂家追求高端市场不同，华夏厂现在就是立足大众化市场，主打性价比和接地气，消费者对那些辅助装置感兴趣，那么它们就必定在出现在华夏摩托车身上。为完成这样的经营理念，就需要强大的科研开发团队作为保障，有了他们的存在华夏厂才能具备同合资品牌竞争的实力。
“韩总，没想到你们厂在研发投入如此之大！原本我一直以为你们采用的是日系发动机技术，没想到贵厂已经具备了独立开发能力。来之前，我还担心你们华夏厂针对中国大陆的产品，不一定合适我们越南高温多雨的气候，现在我完全放心了，因为你们为我们准备了专门优化过的产品。”
黎顾华等人真是越看越心惊，华夏厂给他们的印象好比一个国际化的正规大公司，无论是硬件软件，还是研发能力，都是他们见过最厉害的摩托车制造企业之一。得知了华夏厂专门为越南开发了本地化产品，黎顾华再也忍不住开口称赞。与此同时，与华夏厂在越南合资开厂的计划基本已经确定下来。
“黎总，我们华夏厂的目标并非局限于中国，进入越南市场是我们全球化战略的第一步。万事开头难，我们中国人讲究做事要一个好彩头，做生意要开门大吉。越南市场是我们现在企业重点战略所在，双方共赢才是长久的合作之道。中国地广人多，好比我们出售到东北、华北等北方地区的摩托车，就专门针对冰雪寒冷天气做了针对性优化。轮胎、发动机、蓄电池等都是特殊定制，跟我们发往华南、西南地区的摩托车完全不一样。今后，我们也很欢迎贵方能收集越南的道路情况和顾客反馈，不断完善在越投产的商品。我说过，摩托车只是我们合作的开始，今后还会有更多畅想的蓝图供我们洒墨挥毫。”
眼下摩托车领域华夏厂已经站稳脚跟，甚至大有超过老牌国企的势头。依靠灵活的管理机制和重视研发新技术，华夏厂新推出的摩托车类型已经优于国企和大多数杂牌。越南市
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