具有购买决定权的人，通常不是乘坐的人！只要关系到位，一切都好办。”
在客车行业有这样的说法，就是一辆车的售价中10%要用来疏通关系。客车市场就那么大，每年不到10万辆，关系户已经固定，华夏亚星就算有天大的本事也抢不到过多份额。
所以另一位高管对中华集团并未太过在意。
……
总之，虽然媒体上大呼“狼来了”，但是客车界却对中华集团冷眼旁观，到底这个新人是骡是马，还得在市场上见真章。
从二汽跳槽出来后，韦常辉就觉得自己一直奔波在中华集团各条战线上，休息的时间几乎没有。作为被凌云智重点培养的助手，他压榨着自己的潜能，出色完成了许多项目。
正在定海市基地组织新生产线的他，被韩皓一个电话召回了江州。
“什么？让我去担任华夏亚星的总经理？”
听到这个任命，韦常辉一脸不敢相信。
自己一直在乘用车领域发展，现在突然要空降到商用车领域，而且还要到深陷困境的华夏亚星公司。
“怎么？给了你独挑大梁的机会，你还不乐意？是不敢，还是不满意？”
华夏亚星确实是一副重担子，需要强人去一肩挑，韩皓把目标选准了韦常辉。
这个少壮派，历经多年磨练，已经有了独当一面的能力。加上他常会不按常理出牌，正合适到客车领域搅动一潭死水。
客车行业的格局已经多年未变，需要新人新力量来加以改变。
“这倒不是，就是感觉太过突然。总得给我点时间消化一二。”
韦常辉挠挠头笑着对韩皓说道。
现在他一直跟在凌云智身后协助工作，许多事情都由对方把关自己来实施。一旦来到华夏亚星，那就得由自己面对全部压力，感受一把手的状态。他感觉自己就是一头牛，韩皓在身后拼命拿着鞭子抽自己，逼着自己犁完一块又一块田地。
“说实话，客车行业我简单了解过一二，发现这里面的水很深。就像小农经济般精耕细作跟现在大工业时代格格不入，国外的大客车企业一年产量也就几千辆出头。真过去，有时不知道从哪里下手。”
韦常辉没有隐瞒自己的真实想法，抱怨道。
“真过去也行，得给我配齐人马，杀过去打得他们屁滚尿流。”
老板的话已经出口，估计去不去都不是自己说的算，因此他趁机讨要更多的支援。
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