手来搅动国内汽车风云。
虽然苗于玮调任武江市书记，但东风的战略执行依旧沿着他既定轨迹在行动，集团和日产合资、赴港上市以及从大山搬迁总部到武江市，三部曲无一不在有序推进。
卡车是东风自主品牌的支柱，也是他们唯一拿得出手的国产代表作。
论及中华集团的搅局能力，可谓是无人能及。凡是他们进入的领域，都会对原来主导者产生巨大冲击威胁。
如果这次让中华集团并购了春兰，将对东风卡车造成重大威胁。
新上任东风老总许平，开始按照自己的经营理念操作，也作出积极防守姿态，同样表明对春兰汽车有兴趣。
春兰方面公开出售汽车业务消息，原本只是为了造势抬价，没想到却引来国内众多同行争夺。除了一汽、东风这样的巨头外，还引来像福田、江淮这样地方企业来争抢，这让他们不禁喜笑颜开可以卖个好价钱。
本来春兰方面在谈判桌上有松口迹象，现在又闭口不言，还打算进一步抬高售价，这让跟中华集团的谈判陷入了僵局。
“现在对方是皇帝女儿不愁嫁，看不上咱们咯。谁让我们树大招风，被同行们惦记上了。”
按照固定资产评估，春兰汽车值3个亿没有问题，但5个亿确实是虚高了。更别提还得接收他们的工人以及负责接手售后，这笔钱成本还没有计算进去。
本来值1块钱的东西，几个人争抢，也能卖出2块钱的价格。”
负责谈判的凌云智无奈向韩皓汇报道。
“你听过‘修昔底德陷阱’理论吗？一个新兴势力的崛起，必将挑战现存主导势力，双方之间的冲突将不可避免。
我们作为市场新进入者，遭遇原有巨头联手打击，正是说明了我们具有让他们害怕的能力。
这些年我们发展过快，当前遭遇竞争对手打压不是意外。
此次并购，在我看来，春兰汽车挺重要，但远远没有他们想象般重要。不行咱们就自己重新弄，反正不能当冤大头。”
韩皓本以为除了自己，不会有太多势力会对春兰汽车感兴趣。现在来看，他们许多都是项庄舞剑意在沛公，心中带着狙击中华集团目的。
当一汽抛出重启春兰日野项目计划后，确实立即打动了春兰集团。
为了降低收购成本，一汽承诺只要控制权，春兰可以保留部分股权，继续留在汽车行业。
这样的承诺，马上让一汽替代中华集团，成为春兰
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