造车

第七十六章 前浪后浪

27%。

而马杰克和管理层持股接近28%，构成了内部铁三角势力之一，但拥有占据优势的投票权。

三方势力之中，软银作为最大单一股东，但却遭遇来自中国企业家们的联手制约，让阿里巴巴成为名符其实的中国互联网企业。

按照持有10%股权计算，韩皓当天身家也大涨了200亿港币，是他投资生涯中非常不错的成绩。

“先是碧桂园，然后到阿里巴巴，上市后市值一个比一个猛烈。

撒网式投资，只要投中几条大鱼，那么获利就非常可观。难怪说现在进入了资本时代，依靠投资金融赚取的利润比做实业要强多了！

一不小心，可能我也成为长江的前浪，要被崛起的后浪推到沙滩上。”

被誉为中国最成功的企业家，一向来专注实业的韩皓，在面对今年频频冒出来的明星上市企业，竟然有了一种廉颇老矣的感叹。

无论是房地产，还是互联网，都是深受投资者追捧的行业。反观汽车业，光芒就黯淡多了，付出同样的努力，获得的报酬远远比不上前两者。

“中华集团将来不应该局限于传统汽车业，而是要成为一家互联网制造企业，如此才能跟上时代的步伐！”

韩皓心中开启了中华集团转型升级的念头，至少要提前进入工业3.0信息化的阶段，因为他从某件新商品中看到了技术升级的曙光。