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第二三四章

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是刚刚打完克里米亚战役。

摩托化小时数已经达到了一百多个小时,人和装备都很疲惫。

最重要的就是,作为最早成立的装甲师。坦克一师的一型坦克比例最高,到现在也没完成换装。

如今,差不多有七成的坦克还是一型坦克。

剩下的那三成里面,也有很多二型和三型坦克。最先进有五对负重轮的四型坦克,只有区区十几辆而已。

以这样的装备,对付如今的法军,再也不能像小刀切豆腐一样的了。

“五十四集团军,还是禁卫五十四集团军,居然连法军的一次攻击都顶不住。

看来,俄军的禁卫军团也就是那么回事儿。”李枭看着地图,他知道现在必须得撤退了。

因为明军主力都在休整,现在能够顶在前面的也只有俄军和少部分明军。

这也是没有办法的事情,不管是坦克也好,装甲运兵车或者自行火炮、步战车都好。

摩托化小时超过二百个小时,这些装备就会故障丛生。

这些东西都是李枭强行拔科技树出来的东西,虽然东西研究成功了,可配套的东西还是不过关。

尤其是机床的制造精度问题很严重,单个零件的公差虽然已经控制得很小,但组合在一起就要命了。

摩托小时超过二百之后,这些钢铁家伙不是这里坏就是那里坏。在路上趴窝是经常的事情!

所以,明军装甲部队的攻击从来都是短促有力的,一击毙命之后远遁千里。

地面上的东西是这样,天上的东西同样如此。

超强度出动的斯图卡,有时候会不明原因的从天上掉下来。

每架斯图卡全勤出动时间只有三十到四十个小时,超过这个小时数基本上就得大修。

如今大明空军最大的敌人,不是地面上的防空炮火,而是那极度不可靠的发动机和各种零部件。

虽然,大明的飞机发动机号称可以连续工作四十个小时。

不过实际经验上来看,根本达不到这个小时数。

如果说前线明军谁是最忙碌的,那一定就是那些送后方调上来的那些技工们。

他们负责修理和保养各种坦克装甲车辆,整天累得要死。

这也就是为什么,明军每次大型战役之后,都至少要休整一到两个月时间。

现在装甲部队全都在休整,不能参加战斗。

对面法军伶俐的进攻,明军只能选择退


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