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第1950章 sEA的狼堡(第三更,求订阅)

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以上。

菲利克斯将手中设计放下,看着汽车的车身他忽然皱眉,说道:

“采用前麦弗逊、后半拖曳臂的悬架结构,相比此前的甲壳虫来说,它无论在操控性还是实用性上都有了很大的提高。不过这样的造型,消费者会买单吗?风阻是多少?”

“风洞测试显示风阻系数0.42。”

乔治亚罗用铅笔车身,解释道:

“比甲壳虫的0.48强多了。而且……”

他拉开四四方方的尾门,这种掀背造型是它所独有的,“掀背”这一概念首次被应用并引入汽车设计领域。

“你看它的后备箱,比甲壳虫大多了,能塞下整个家庭的周末野餐篮。”

车间大门突然被推开,项目负责人卡尔·拉比希带着寒气走进来,手里捏着最新销售报表:

“上个月甲壳虫在美国只卖了8000台,还不到巅峰期的三分之一。”

他踢了踢原型车的轮胎,说道:

“这玩意必须明年量产,董事会已经等不及了。”

“你们把名字定了吗?”

菲利克斯用袖口擦着挡风玻璃上的雾气,问道:

“总不能一直叫EA-276。“

“Golf。”

拉比希吐出这个词时,白雾在冷空气中凝结。

“高尔夫球?”

菲利克斯挑眉,

“这方盒子哪里像流线型的……”

“墨西哥湾暖流(Gulf Stream)。”

乔治亚罗打断道,手指划过车身侧面刚硬的折线,说道:

“温暖而有力,就像这台车要席卷北美市场的势头。”

对于全世界各国来说,最重要的市场就是北美市场,所以,他们都希望能够在北美打开销量。

试车员埃里希突然插话:

“昨天在A39公路跑到140公里时速时,发动机噪音比EA-266小了整整6分贝。”他拍着平直的中控台,

“就是这仪表盘太寒酸,连转速表都要选装。”

在菲利克斯看来,它的内饰设计如同其造型一样显得有些过于简洁。“狼堡”标识被置于双辐方向盘正中,双筒形仪表盘左侧并非是转速表,而是一个“伪装”很成功的时钟,水温和燃油表分别位于时钟的12点和6点位置,右侧则为时速表。车内唯一能让人眼前一亮的就要属中控台上的银色饰板了,中控台T字区下方很大


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