戴着头盔的工程师马鹏举扒着矿车边缘，手指在舱段与底盘的缝隙间比划。
“这个舱段和驾驶舱是完全隔离的，气压表和循环阀都各走各的线路。”
操作机械臂的来自英国的工程师汤姆斯盯着舱体侧面的校准刻度，操纵杆在掌心微微转动：
“这没问题。”
他看着舱段边缘的定位销对准底盘凹槽，按下固定按钮，一连串金属栓弹出的脆响在隧道里回荡。
“两个独立舱室反而更安全，真的出了问题了密封层也能各自锁死。”
他用锤子敲了敲观察舱的外壳，能够感觉出来，它比驾驶舱薄了很多，这只是一个在月球上因陋就简制造的观察舱而已。
“再说这本来就是试验品，防辐射层很单薄，三两个月的没有问题，但真要是长期待着才要命。”
月球表面的高能粒子是致命的，这是常识，要不然，他们也不会钻进山洞里。
工程师们拿着扳手逐个检查固定螺栓，而张邦德则站在那里打量着这辆“房车”。
这就是接下来他们的在月球的“家”了。
经过两天的压力测试之后，这辆被戏称为“月球房车”的改装矿车终于亮起了运行灯，驾驶舱与试验舱的指示灯各自闪烁，像两盏被遗忘在荒原上的孤灯。
第三天清晨，五名穿着白色宇航服的宇航员出现在气密舱前。
他们的怀中都抱着火箭步枪，白色的火箭步枪的枪身泛着冷光，靴底的防滑纹路在月尘上印出整齐的脚印。
在进入驾驶舱气密舱后，气密舱减压的嘶鸣声渐渐平息，厚重的舱门打开后，他们才进入驾驶生活舱，这里正常情况下只能呆四个人，但是现在却挤进去了五个人，虽然显得有些拥挤，但他们还是顺利的脱下了宇航服，这样一来车厢里的空间也就大了很多。
随后，张邦德说道：
“先检查武器，我们要去给俄国人准备‘欢迎仪式’了。”
在驾驶员的操纵下矿车的轮胎碾过熔岩管底部的碎石，发出沙沙的声响，缓缓驶入月球表面的真空。
在其驶出陨石坑后，就沿着路标——每隔五百米都有设有一个太阳能信号标，矿车只需要沿着这信号标行驶就可以了。
一路上所有人都没有说话，他们知道，现在一切不过只是刚刚开始。
远处的“新希望”矿场像一块被剖开的蓝宝石，裸露的矿脉闪烁着幽蓝，而这辆改装矿车正沿着预设轨迹，朝着预
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