山一米直径，十九米长的柚木，经过加工以后，至少有十八米两尺五寸长。
舰体高五米七，外面使用我们这里的冶炼厂出厂的三寸钢板，全舰体使用铆钉铆接，全面覆盖各处，在核心的锅炉仓，轮机舱，舵机仓，指挥舱，桅杆底层，炮台均使用三寸钢板两层覆盖，后面加上一层半尺厚的柚木板，柚木板后面是内壁，使用一厘米厚的钢板制作一个盒子一样的保护壁。保护层后面才是装饰材料柳木和杨木，大部分地方只有钢板内壁，不需要装饰。能节省不少船只重量。
每艘船前面拥有三座75毫米火炮炮台，炮台上使用一寸钢板制作转动的炮塔，由于比较沉重，因此炮塔顶部和斜下部使用一厘米的钢板同一寸厚的钢板铆接，又能节省不少船只重量。
另外，船尾拥有三座炮塔，两座三十四磅攻城炮炮塔，一座五十毫米英国人的速射炮火炮。速射炮位于船尾前部一点，靠近舵机上方，而两门三十四磅攻城炮炮台身高两米，照顾两个方向，和后方。
船只两面使用六门副炮，每一面三门50毫米缴获英国人的速射炮，为了保护炮手安全，使用炮廊火炮，火炮位于船只壳体内部，拥有可以射击的炮窗。
整艘船宽六点一米，炮廊占去了两米，两边留下士兵过道还有搬运火炮炮弹的过道，宽不过一米。过道中间最窄的地方只允许一个人走过，因为过道有些和火炮间隔的地方需要安放烟筒。
为此，在每门火炮旁边位置下放开了一个舱门，舱门使用六寸，也就是两片钢板铆接而成，掀开舱门，可以从下面的炮弹和火药隔仓里面搬运炮弹和火药，每门火炮炮位后面还有一个消防仓，需要的时候士兵们通过下层的隔仓过道，使用消防管往炮弹和火药隔仓里面注水，以防止敌人火炮击中火药和炮弹隔仓，引起弹药殉爆。
下层舱室是各个物资储存仓库舱室，在船尾和船头后面有下去的过道舱门，将舱门一锁，里面各个舱门如果关上的话，这就是一个浮仓，不过也是最后的浮仓，能承载整艘船只不被沉没。
不过底层的轮机舱和锅炉舱里面的人就再也上不来了。
上面提高两米，甲板上面两米是一条上层建筑走廊，走廊下面前面是船长室，船长室上面靠后是会议室，会议室靠后顶端是桅杆仓，可以爬到桅杆上面的瞭望兜里面去。往后走，甲板船尾，炮台后端底下是炮台弹药和火药仓，后面是一个小餐厅，小餐厅后面是炮手室，炮手室后面是烟筒，烟筒和烟筒之间是水手室。
而在浮仓下面是一
本章未完，请点击下一页继续阅读！