通过一次决战,解决所有难题。
419的消息说没就没了,最后传来的情报表明,林处又要上岸来帮助自己,而419将绕过马六甲到孟加拉湾,这当然是褚亭长求之不得的事情,但是短期内,他再次失去了情报上的支援,而战役发起又是迫在眉睫。他只得用美国连联络机,将马强从泰北山区调来,填补侦察空缺。然后向史迪威要空中支援,希望能通过轰炸,来破坏铁路,并削弱敌人的兵力。
14师团退守清迈还来不及构筑攻势,周有福和赵小力的部队就紧跟过来。一同来到的,还有美军第10和第14航空队。大量B17与B25轰炸机,对清迈附近铁路线路展开了猛烈的昼间轰炸,试图破坏敌人的铁路运输。但是南方军直辖的第二铁道监部,在浜田寿荣少将指挥下,非常有效地抵抗住了狂轰滥炸。只要盟军飞机白天炸毁,夜间日军就能恢复运输。
徐冲的报告里,对日军第5特设铁道部队高度评价,该部队硬是靠骡马和专业性,维持住了野田的生命线,他建议盟军扔一些*,必须最大程度消耗这支素质优良的铁道兵,以免后患。另外,他的侦察排还破坏了铁路信号,延迟了后方日军军列夜间发车,寄希望于美军飞机能在白天看到因为误点而暴露日军军列。
指挥第三旅团的天野国臣大佐,随同他的最后一个坦克大队,以及旅团指挥部到达了清迈,来不及拜会新上级野田,就开始忙不迭指挥坦克卸车,因为途中信号失灵,他的部队晚了4个小时才到,眼看天就要亮了。他判断,盟军飞机就到了。
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