因为天气有些热，姚昕璐把长发高高挽成一个团子，几滴晶莹的汗珠挂在雪白的额角，她将耳畔旁的几丝乱发捋到耳后，微笑道：“不用这样的。都是我份内的工作。”
“走，坐车上看去，太阳越来越大了。”说罢，吴前拿着资料朝停在数百米外的欧陆走去，他没接姚昕璐的话，吴前心中暗叹这样的人才，若是家世简单该多好啊。
8月初，京城还是很热的，车上冷气呼呼吹。吴前认真的翻阅着手中的资料，他发现这些资料应该是专门的整理过，内容很简练，却把每位设计师的特点都阐述明白了，吴前心想，这恐怕也是姚昕璐下功夫做的。
翻着翻着，吴前忽然看到一张亚洲人的面孔，而且是一名女性，名字叫齐姳。
“咦？”吴前把关于齐姳的资料抽了出来，将其余的放在一旁。
应该是姚昕璐刻意为之，齐姳的资料比较详细，她过往的许多经历都列举了出来，从学渣变成博士，最后成为天朝唯一获得国际汽联认可的赛道设计师，其中的过程真的可谓是历尽坎坷，足矣出本自传书了。
最让人惊叹的是，齐姳自己设计发明了一套安全模拟器，在她没有这项发明之前，世界上只有一套安全模拟器和相关程序，就是在国际汽联总部，而现在世界上多了一套，在齐姳工作室中。
资料上有讲，齐姳曾利用她自己的模拟系统进行模拟，最后在天朝西北建立了一条赛道。那条赛道举办的第一场比赛是GT世界杯大奖赛，知名的法国车手创造了最快的单圈时间1分29秒112，和齐姳模拟的时间1分26秒697只差了两秒多。
这或许都谈不上是误差，谁就能保证赛车手就一定达到了最巅峰水平呢？由此可见齐姳的水平极为不一般。
以上的所有的信息已经另吴前心动了，可最后让吴前做出决定的是齐姳说过的两句话。
“赛道设计与生命息息相关，要不得半点浮夸。”这是齐姳对于赛道设计的原则。
“天朝的赛车场，要由天朝人自己来设计。”这是齐姳的初心。
时至今日，1978年的齐姳已经40出头，人生路程已经走过一半，她在天朝设计过很多条赛道，最初的梦想可以说已经实现。但她还没有斩获赛道设计师的最高成就，那就是设计一条符合F1标准的赛道。
“齐姳，就她了。天朝的赛车场，就是要由天朝人自己来设计，说得好！”吴前一握拳，做出了决定。
姚昕璐也期望吴前能选齐姳，其实
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