明末之新帝国

第71章重视工匠

北方驶去过去，他们一路坐船倒也舒服，没有像上次回临清一样骑着马，一路颠波，差点把整个人都颠散架的样子。

刘布本质上是一个娇生惯养的人，如果像普通人一样步行出行的话，决计不行，估计他会要了他的老命。

刘家船队一路向北驶去，运河两岸都是大明最为精华的部分，产生了历史上著名的运河文化。

运河之上一路关卡不少，但是打着他们刘家的旗号，那是一路的畅通无阻，直接的进入了通州，所有南方的粮食水路运至通州后，重新装上马车，走陆路由朝阳门进入由此门进内城，门洞刻有一个谷穗儿。

刘远山介绍：“京城为紫禁城、外城，共有二十座城门，外城七个，紫禁城九个，皇城四个，凡是走进内城的车马都有严格的规定，不是随便哪个城门都可以进去的，西直门走水车，每天由玉泉山拉水经此门入宫，门洞刻有水波纹；朝阳门走粮车，门洞刻有一个谷穗儿；阜成门走煤车，京西门头沟之煤由此门进内城，门洞刻一枝梅花；东直门走砖车，砖窑大都在此门以外，木材车亦由此门进出；崇文门走酒车，卖酒的均到此处上税；宣武门走囚车，菜市口是刑场，在此门外，门洞刻三字：后悔退；德胜门出兵时兵车走此门；安定门收兵时兵车走此门，运粪车亦走此门；正阳门走龙车，只有皇帝及皇家交通工具出入经此门。”