奥创几乎秒回道：“方舟1型反应炉的能量损耗为百分之2o，已经输出1.5万度电量，能量输出稳定。”
“进行电量消耗类比分析。”
“按照目前市面上的电动汽车耗能平均值计算，一辆2吨左右的电动汽车，百公里消耗13.7度的电量。”奥创回答道：“如果将方舟1型反应炉装配在电动汽车上，那么，一块钯金属板，能够让一辆2吨左右的电动汽车行驶54.74万公里。”
我草，果然核动力才是未来啊。
李大牛感叹了一句，要是他把方舟1型号反应炉，装在一辆电动汽车上面，那直接可以让一辆汽车跑到报废啊。
“如果应用在飞机上面呢？”
奥创回答道：“波音737-8oo的标准载客量为g/h，进行能量换算之后，一个方舟1型反应炉和一块儿钯金属板，可以供应一辆波音737-8oo客机飞行28个小时。按照巡航度计算，能够飞行公里。能够从华夏都到美国华盛顿飞个来回。”
“功率有问题吗？”
之所以这样问，是因为大型客机的动机对于功率的要求，要比普通汽车高很多。
“没有任何问题，您需要我开始进行用方舟1型反应炉，对飞机能源进行改造的实验吗？”
李大牛点了点头，说道：“还有电动汽车的能源改造实验，也一块儿进行，不过，要把这一项实验占用的运算资源，限制在百分之五以内。”
“没有问题。”
此时，李大牛的心里已经非常激动了，如此强大的能源所能够带来的利益，已经足以引全世界的战争。
看起来一个方舟1型反应炉，配一块儿钯金属板，只能够让一架16o人座的飞机，飞行二十多个小时，并不算多么出众。但实际上，方舟1型号反应炉，完全是为了钢铁盔甲而设计的小型化能源装置。
如果要是安装在飞机上，那么，完全可以进行设备大型化，所能够提供的能量，绝对会大幅度的提高，甚至，如果可以进行两台以上的能源装置的组合，那么，只要在飞机上进行钯金属板的更换，就可以让飞机永远的飞行下去。
而钯金属板的体积又有多大？
如果将这种能源，应用在航天事业中的话，那么，人类甚至可以向太阳系时代，迈出一大步。
意淫了一会儿之后，李大牛又问道：“如果是装载在我设计的钢铁装甲上呢？”
奥创回答道：“能够以5马赫的度，绕
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