是地球联邦,偏安太久的这个永久中立国军队已经没有多少战斗力可言,甚至还不如NO自行组建的舰队。加上又有麦克阿瑟家族这样的NO核心成员为内应,根本不足为虑。
可以这么说,除非UAC不怕把戈林上将和他掌控的新亚洲星系方面军逼反,否则现在能制衡NO的就只有Awa-ker这样一个民间组织。
正是出于这种考量,在明知道自己力量还很薄弱的当下,Awa-ker还是让风宇和“暴风号”远征新亚洲星系,尽可能地给NO制造一些麻烦,延缓一下他们的脚步。
W1作为战略要地,UAC不允许民用飞船驻留,最好连补给都不要在这里进行,所以“暴风号”很快就通过了W1,向地京方向航行。
从W1到地京星域,直线距离是36.9光年,航程则会达到40光年出头。那是因为二代跃迁引擎的速度所限,使得大部分的舰船航行都需要以星系为航段,分段补给食物及燃料等常用物资,将更多的仓容留给货物。
一旦到了三代跃迁引擎普及,从W1飞到地京所需要的时间也就是半个月,中间将不再需要停靠任何港口进行补给。届时太空航运业将会面临一次大洗牌,一些原本作为主航道中转站的K型星域将有极大的可能走向没落甚至直接被废弃,或者仅作为军事用途。
现在各国已经在着手准备这个问题。然而更加严重的问题是舰队的航行能力得到极大的加强,以新亚洲星系UAC占领区为例,新亚洲太空军从DT3飞地京还用不了一周时间,原先的DT1、DT2战略纵深一下子化为乌有。
为了应对这种情况,戈林上将不得不将更多的舰队收缩回地京星域进行密集防守,同时加强对进入该星域的民用飞船管控,严格程度甚至超越了太亚WH的过境边检。
说起来太亚WH的过境边检算是比较宽松的,不像太非WH那样有严格的登船检查机制。这里的做法是由银河系那边进行详细边检,然后通过通勤船将申请过境的船只清单递交这边接收。UAC收到清单之后,决定是否要拒绝某些舰船入境,其余就在缴税之后正常放行。而UAC对于出境船只的管控更为宽松,只要老老实实申报缴税即可放行,依然将查缉走私船的边检工作留给银河系那边去处理。
话说回来,“暴风号”已经顺利进入新亚洲星系,无需再去考虑太亚WH的边检工作,而是要想想如何获准进入地京星域。
首先“暴风号”肯定不能仗着三代跃迁引擎的优势快速前往,否则UAC
本章未完,请点击下一页继续阅读!