地球上的“齿列冰锥”分布在寒冷干燥的地区，首例观测记录当归于查尔斯·达尔文名下。
1830年代，达尔文在观测记录中提到了安第斯山脉的“齿列冰锥”，但他当时错认它们为风蚀的产物，说白了就是一座座如山峰般尖锐的高山。
但是眼前的木卫二的这些高山之间根本没有路，只有一个个大大小小看得见的和看不见的24小时喷射冰状物质的喷射口，同时不停落向地面的冰粒子弹。
负300摄氏度的低温以及每小时300多公里的风速，冰锥随时都存在被风刮断掉落的情形，登陆车没法直接登陆。
而人体穿戴的变形设备能量仅仅能维持36小时，即使能落地，但是也无法穿过不停歇喷射口。
“木卫二两级的地质活动过于剧烈，从喷射洞口进入是不现实了，在这里的冰锥交界处打洞无疑是选择在最危险的冰面进行操作，极为不科学，加上冰面底部算式分析结果也是活动非常剧烈。经过技术总监评估，我建议放弃北极登陆计划，改为寻找中部平原地带低洼地开凿冰面进去木卫二内部！”安其拉舰长直接命令道。
听到舰长的命令，底下人一阵议论纷纷。
因为我知道，出发前，大本营是反对冰面开凿计划的，因为害怕引起星体的地质变化。
你想想一个光滑的气球，你用针戳个洞试试，会产生爆炸连锁反应，有可能会引爆整个星球。
可是目前安其拉的态度非常坚决，就是打算不白来一趟，作为一个地球人的舰长，她非常渴望获得更高的荣誉和爵位，因此坚决要采用冒险的方式进行。
说实话，一个木卫二的爆炸，在2091年的今天，对于已经实现宇宙大跳跃的人类来说，已经不是什么大不了的事情。
但是关键是星球爆炸，咱们这一船人的小命，最起码登陆人员的小命，就有可能送在这里。
另外引发爆炸失败而归，将来史书会怎么记载？李残月率领木卫二探险舰队，探索新行星引发爆炸星毁人亡。。。
“不妥不妥，极为不妥。”我心里想道。
可惜啊，哈哈，我只是一个无足轻重的小兵。
这时候技术总监格利泽人户爵马尔多出来支持安其拉舰长了：“我们可以派遣一支先遣队进行登陆，这支先遣队担负了创造历史的使命，在木卫二上凿洞探索卫星内部。”
“说得真的冠冕堂皇啊。”我内心想道：“看来做领导是会传染人的，格利泽人在地球
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