自己玩玩也不错不是？
检查了一下，感觉这两套板子做的还不错，甚至专门搭配双板的硬质雪鞋也制作出来了。
其实这也算是双板的劣势之一，那就是鞋子特别硬，脚踝几乎是被固定死的，穿上这种鞋子，走路都很麻烦。
这是为了能够让鞋子提供更稳定的支撑力，让膝盖更容易将力道和重心的控制传导在板子上。
当然缺点就是穿硬鞋几乎跳不起来，而且刚开始总感觉不适应，容易摔跤。
这都是没办法的事情，当然如果滑雪技术到了李月辰这个级别，软鞋硬鞋就不是那么重要了。
工匠们制作的雪鞋是用木头制作的，里面用羊毛套着内胆，李月辰穿进去试了一下，在舒适度上肯定不如未来那种专业的鞋子，但好在勉强够用。
唯一麻烦的就是卡扣，单单一个木头卡扣肯定是不够的，所以其他地方只能用绳子捆绑，否则怕会产生开裂。
虽然是麻烦了一点，但哪怕就是这种装备，放在如今这个时代，依然是超一流的黑科技。
李月辰给他们开出了几个不同的尺码，让他们马上开始制作，同时也派人将设计图送去东北那边，让刘晃带着木匠同时开工，争取在今年过去之前制作出足够士兵们使用的数量。
好在现在因为李月辰开发了脚踏式磨砂机，让木匠们的工作变得简单了不少，甚至在经过工程院的改良之后，还有了水力锯子，让木匠的工作效率翻了很多倍。
在冬季之前制作出足够多的滑雪板，应该是来得及的。若是不够，那就先教会那边的特种侦察部队再说，剩下的让他们自己去教学吧。
滑雪板的事情交代下去之后就不用管了，接下来李月辰又开始了日常给孩子们以及和工程院一同研究其他发明的日常。
首先最重要的就是手摇式车窗，这是目前最有可能研究出来的玩意儿。
经过这段时间的研究，工匠们采取了多种不同的实验方式，最终还是以很低的成本达到了李月辰想要的效果。
实际上就是做了个弯曲形状的齿轮，上下有卡扣来保证不会脱落，将其放在车门的夹层之内，就能让车窗自如的上下移动。
经过十几天的实验之后，李月辰让他们在即将做出来的四轮马车上进行安装，到时候这马车还能卖出更高的价格。
另外就是飞行基地的问题，原本她的想法是在大连建一个飞行基地，作为青岛和哈尔滨的中转站。
可问题是这个时代
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