当斯德哥尔摩王子学院的老师和学生这一行人从仩海登船启航之后，陈慕武就一直留心轮船的行驶轨迹。
他隔三差五就和法国那边的德布罗意通电报，请他代为查看法国报纸上有关轮船的进出港信息。
因为这些远洋轮船，多则七八天，少则三两天，就会停靠在近海的海岸边，一是为了在大的港口城市上下旅客，二是为了补给轮船上所需要的食物、淡水和煤炭等必不可少的生活和动力资源。
每当轮船靠港之后，轮船所属的航运公司设立在港口城市当地的分公司，一方面会提前采集这些生活必需品然后送上轮船，另一方面也会通过架设在大陆上的电话线，通知该公司的总部，和在其他港口城市的分公司，某某班次的轮船已经到港，然后请他们估计轮船抵达各个港口的时间，以便提前张贴出来请买了票的旅客们提前登船的消息。
小马库斯给王子学院的这批学生，买的是法国轮船公司的船票，最终到达的目的地也是马赛港，所以法国的报纸上隔三差五地便会刊登轮船的到离港信息也很正常。
陈慕武一直都靠这种办法，在轮船上的人和陆地失联的这一个多月里，大概估算着轮船最终靠岸到达欧洲的具体时期。
幸好他最终等到了轮船在终点站，法国的马赛港靠岸，施汝为登陆之后立刻给他发到斯德哥尔摩来的电报。
在这以后，随着大部队一路从法国到德国，从德国到瑞典，双方基本上都是靠着电报联系。
等到他们进入了瑞典，陈慕武甚至还和施汝为通了电话。
靠着瑞典王储的面子和小马库斯的关系，陈慕武提前联系好了城市火车站的相关工作人员，在月台上布置好了一个简单的欢迎仪式的场所。
得亏这座城市是斯德哥尔摩，有着每年一度的在火车站月台迎接诺贝尔奖得主的惯例和预案，所以才能在短时间内做出迅捷充分的反应。
火车在月台旁边停稳之后，乘客们纷纷从车厢里走了下来。
起初，这些从瑞典南部港口城市上火车的当地乘客都很疑惑，为何今天的火车里面出现了那么多的亚洲人。
直到大家下车之后看到站台上的欢迎阵仗，又看到了隔三差五就会在瑞典当地的报纸上出现的瑞典最有名的中囯人陈慕武，以及陈慕武上方写着看不懂是什么内容的方块字条幅，才大概猜到了今天的这件事情，似乎和陈慕武创办的那所王子学院有关系。
条幅上“欢迎新同学”这五个毛笔大字，是陈慕
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