收购也好，投资入股他们也没问题，务必让eay和ayal达成战略合作，当然，他们如果实在不愿意，那ayal也不用委曲求全，一家伟大的公司必须有自己的脾气。
还有就是亚马逊，虽然是竞争对手，但梅丽莎手里也有不少亚马逊的股份，也是可以合作的对象啊，至于能不能成，那就看谈的怎么样了。这些都是锦上添花的东西，关键还是要发展自身，现在有iq导流，再有3、奈飞、亚马逊和eay四大平台支撑，ayal想不起来都难。
至于竞争对手，那肯定是有的，不过ayal毕竟已经开发半年多了，各项功能都经过了仓耀祖的仔细梳理，用户体验还是很不错的。
仓耀祖还找了几个天才的程序员在贝拉大神的远程指导下加强了ayal的安全模块，相信，这些优势不是那些后来者轻易就能抹平的。那一世埃隆马斯克的也是在线支付平台来着，后来被整合进了ayal公司。这一世到底如何，现在还都说不好，竞争无处不在，如果无法避免，那就来吧。
八月结束，九月到来，这个四处奔波的暑假终于结束了，仓耀祖也成为了一名大二学生，但他依然没有回燕邮报道，依然没有停下他四处奔波的脚步，还在满世界转悠呢。
现在仓耀祖身在意大利，玛莎拉蒂的第一批卡宴汽车正式下线了，首先交付的就是他特别定制的那20辆防弹版卡宴。
有地主之利的吉妮埃尔坎先跑去挑走了一辆香槟色的，莫妮卡开走了一辆红色的，然后仓耀祖开着一辆黄色的卡宴跑去找苏菲去了。
别说，这车回头率还是很高的。现在托斯卡纳艳阳下已经拍摄完成了，正在进行后期制作。苏菲也跟着忙活，她在学习导演应该掌握的一些后期环节。
ui公司已经拿下了，吉妮作为小股东，持有15的股份，她费了不少心思，给ui聘请了专业的来打理公司。
而苏菲要的蔻驰公司，也就是纽约的ah，仓耀祖也通过小埃德加拿到了大半的股份，后续的谈判依然在进行中。
为了拿下剩余的那些股份，仓耀祖向蔻驰的母公司承诺，他们若是想要进入华夏，他名下的商超集团可以提供一定的帮助，蔻驰的母公司才总算是松了口。
奢侈品行业倒也未必有太多的技术含量，最主要的是那些品牌，那些品牌的历史、逼格和美誉度是非常难得的，这是很难在短时间内能打造出来的，所以仓耀祖对于购买这些品牌并不排斥，也不认为浪费钱什么的，反正等到真要用钱的时候，
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