经过了几十次的改进，提升了一个大版号。
高度仍旧4.15米，重量增加到了0.945吨，增重足足120公斤，都在胳膊、腿以及躯干外侧的一排排飞轮上。
除了电机80马力的输出，这些飞轮能够提供最大接近800马力的行动输出，已然超过了特斯拉。
不过由于自重和模式的关系，爆发比特斯拉快一倍，最大保持速度却仍旧尴尬，五六十公里每小时，参加速度赛也就拿七八十分的样子——无论机体强度，还是控制系统，或者叶超的能力，都只能维持住这个程度。
现在使用的则是低功耗耐久模式，重量0.885吨，只驱动机体关节处有几组比较大的飞轮，速度大概在三十公里每小时左右。
此外，如果全副武装，机甲的腿或者两臂，还能提供瞬时200马力左右的破坏性输出，可以想象成200马力的挖土机或者破墙机。
爆发速度快很多，破坏力也要弱很多，因为自重不够……
相对还是蠢笨的机甲形态，就有两点好——
首先是安全，一般人根本破不了防，更可能伤着自个；
其次是舒服，多了十几倍的自重和更加强大的减震系统，总算不用跟骑斗牛似的了。
第二关还不知道内容是什么，休息时间难能可贵。
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