这个工程已经进入合同签署的阶段,单单只是工程款,就达到了空前的两百七十亿,其他零零散散的东西,加起来怎么也要到四百亿了。
整个项目完全交给了华国建筑公司来策划和主持,根据业内人士的透露,赵笠等人,准备打造两百三十家零售机构,这些机构将会遍布全国各地,哪怕是五线城市,都会有至少一家零售门店。
又过了几天,在这个风暴依旧还没有过去的时候,第三个爆炸性的新闻再次到来。
武江市有一家名为明日之光的汽车制造商,正式挂牌了,业内人士爆料,这家汽车制造商,同样是以赵笠为首的六个人注资成立的,光是注资金额就达到了五个亿。
动辄就是亿万的,老百姓听着听着都已经麻木了,有的人甚至已经出现了,自己国家现在是不是非常富有的错觉。
不然为什么这些商人,投资生意的时候,张口闭口就是几个亿几十个亿呢?
最震惊的还不是吃瓜群众,而是那些手里真正有钱的商界人士。
不管是全国连锁的零售商,还是注资五个亿的汽车制造公司,对他们来说都太不可思议了。
几十亿和几百亿,对于老百姓来说,可能就只是一串数字,听过一次就算了。
但商界的人不一样,他们才是最清楚这些“数字”所代表的真正含义。
如今华国规模最大的汽车制造商,只有两家,都是靠吃老本熬到现在的,一家名为红旗,一家名为解放。
这两家公司几乎占据了整个华国市场,百分之七十的市场份额,剩下的就是上海汽车,然后就是柳州五菱等规模比较小的汽车制造厂了。
就拿为首的两家汽车制造公司来说,两家公司加起来的总市值,也不过两亿左右,看清楚,是总市值,不是他们的销售额或者可流动资金。
占据了全国绝大部分市场份额的公司,居然不及人家注册公司的资金的一半,可笑不可笑,震惊不震惊,人比人真是得气死人。
前面的全国连锁零售商,对商界的冲击还不是最大的,因为这毕竟只是一个交易平台,互惠互利而已,你赚钱,我也赚钱。
但是明日之光这家汽车公司,投资这么大,可以看出来赵笠等人的野心,肯定是空前绝后的大,要说他们没有制霸整个华国汽车市场的打算,谁信?
一旦明日之光真的崛起了,国产品牌汽车行业,必将会迎来一次大洗牌,一旦你的技术或者资金跟不上,那么你这家公司,就
本章未完,请点击下一页继续阅读!