还是很放得开的。
曾经有一段时间陈远觉得女性的开放程度跟朝代有关系，也跟封建时代交通医疗治安秩序等方方面面的混乱落后有关系。
现在才慢慢觉得，其实那些都是次要的，真正有关系的，可能是社会阶层。
换而言之，越是社会层次高，越是开发。
当然, 开放不等于放浪，这里的开放指的是一种对感情，对另一半，大胆追求的态度。
车子也在这样的对话中渐渐逼近长安。
这一路金胜曼看到的东西也蛮多的。
大大小小不停转动的水车是基本款，在新罗也能看得到。
可那些冒着黑烟，可以代替耕牛耕地, 效率还高的蒸汽旋耕机，却是新罗不论如何无法展望的存在。
俨然这中间差的都不是岁月，而是思维上的断层。
陈远也没把车开进长安城。
考虑到长安城人多，围观看热闹容易出事，跟李二一样，他选择了绕远路。
于是又看到了正在动工的太液池，以及挖掘机，蒸汽拖拉机，并一些看上去颇为先进但是又没有那么先进的工程设备。
最终抵达长安城西。
长安城西，金光门外，有一条河，名皂河。
皂河又称漕河，源于汉朝，传言乃是丞相萧何为修建汉长安而下令开凿，以方便运输需要的石材，木材。
而今汉长安已经作古, 皂河却依旧繁忙, 大量南方来的物资由此进入长安, 其在漕运上的地位, 并不在北边的渭河之下。
皂河码头过去不远，便是大唐第一条铁路的起点站, 长安西站。
这地方也不是一般的热闹。
作为大唐的第一条铁路，这条铁路的另一端，是位于渭阴乡的重工业基地。
在此之前，渭阴乡需要的矿石，木材，乃至生活物资，方方面面都需要通过人力畜力乃至水路送达，费时费力。
现在就轻松多了，但凡基地所需，不论煤炭铁矿还是木材，也不论粮食蔬菜还是肉类，都可以走铁路运输。
同时还是班列，有车厢，可以上人，这样一来不论换岗执勤还是基地的员工放假出来透气购物，都很方便。
而此处的繁忙便是因为，大量的物资要从这里上车, 以至于光在附近等着帮忙上货的人便数以百计。
绕到一个相对偏僻而地势较高的
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