得多。
这本来就是长江汽车在全国人民都偏爱suv的最大幸运。
当年的塞翁失马，造成几乎全系都是各种suv。
连猫系列都是用的实际上suv底盘。
车顶帐篷、行李框、户外阳台，车尾摩托车架、帐篷洗浴间、货厢拖斗，suv可改装的项目多极了。
他们很熟悉。
车内就更不用说，看看龙猫目前做出来的两种特色场景，其实还能有无数种休旅车、穿越车、户外工作车的版本可以改装。
关键是要形成可以得到相关部门审查通过的产业体系。
能跟着苹果手机走的官方认证都吃到满嘴油，代工厂们有活儿干，中高层们利益不少捞。
这个思路颇有些别出蹊径又大开大合。
起码能帮艰难转型的原有配套企业，找到新的订单方向。
相比谈论遥远的高科技未来，这些接地气的思路，才更容易让老汽车人们找到活路。
所有人脸上都有了喜色。
这时常月玲的苹果手机响起来，拿起一看吃惊：“强嫂？一定是强哥找你……”
没错，全年一万亿营收的京西商城，能在今天单店单品牌就达成近百分之一的gmv，绝对的前无古人。
前几天强哥还说艾拉旗舰店佣金都免了呢……
您不该会是后悔了吧。
才没呢，人家大气得很：“算着你下播了，打电话就是祝贺你的成功！”
秭小伟还没形成资本概念：“炒作初定而已，看起来很多，到时候能留下多少真实订单还不一定呢。”
当着所有人他就这么聊电话，反而显得他的谦虚是对外人虚伪，大家还觉着很内部亲近。
自顾自的都压低声音探讨小伟提到的朝着服务业改变。
dj也把背景音调小点，结果看见戴安妮带着哼哈双姝从楼梯间那边出现，顿时想把曲子切换到《命运交响乐》！
秭小伟还没注意到，因为强哥哈哈哈的欢畅：“现在正是美股行情走衰，今晚开盘后三大指数都在下跌，结果这个单次网络销售达成超过百亿美元的汽车订单，震惊了整个纳斯达克，京西美股立刻逆势上涨，市值提升九十一亿美元！现在势头还在发酵，港股也涨了！”
卧槽，这边八百亿销售订单还没落到包包里，那边已经赚了六七百亿？！
这尼玛怪不得花旗商人都不干实业，这样炒股赚得多快啊。
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