当把人流量聚集起来后，一个小小的花招都会被千万倍的放大。
人民海洋的威力，真可怕。
当晚两部漂亮的“老爷车”驰骋在中原越野嘉年华现场的照片、视频，以光速在各种互联网平台、社交媒体传播。
国内看见这种式样的顶级“古董”跑车，还是非常让人觉得震撼。
和那些布加迪、法拉利标榜的豪华奢侈、碰一下就几百万，穷人要赔上一辈子的标签不同。
这种老款型的跑车普通人很难猜测出价值，只觉得有品位，有雅兴。
更是被现场那种尽是各种普通路人、车友惊叹兴奋的场景感染，绝对没有阶级仰望感。
这点太重要了。
甚至秭小伟都没考虑到，只是因为这两部车停在“长廊”车库的最前方，这些漂亮的好车，选哪部都差不多。
却恰恰避过了那种外形嚣张犀利的现代超跑。
只有识货的人才会卧槽，那辆谢尔比光是复刻版都得八百万！
还是国外标价，搞回国都……等等，这车居然敢上路？
懂行的都必须惊叹，我要去看看，看看这辆能够合法飞驰的眼镜蛇……
因为这必然是长江汽车以研发名义买进来的汽车设备，不上路不需要上牌不算是交通工具，只是在自家试车场的一台能移动的机器而已。
本来这场越野嘉年华的热度，在各地信息员、自媒体烘托、众多网红一起拾柴的局面下，火苗就够高了。
现在各种各样的观众视频，效果绝对比专业切片解说视频还强。
特别伴随白天还有很多条跳蚤市场那边的网红大灯，又白又亮晃花眼的衬托。
到处都在说我去看老爷车的车灯亮不亮……
我这么热爱汽车文化，肯定要去看看。
恰逢明天就是周末，进一步激发了无数网友自驾去看热闹的潮流。
特别是好些现场网友视频，在接近午夜有序离场的时候，居然看见十多辆更加漂亮的各式“老爷车”“古董车”被开到车场，显然是为明天的展示做准备。
那就更值得期待了。
再次表扬长江汽车这个发源地，距离省城一百公里，到平京五环也是一百来公里，鲁东、豫南三四百公里，全都是平原高速路。
就算到江浙、东北，也是一千公里左右。
真正的四通八达中转地儿。
没门票，没限制，当然也不管食宿，
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