冲坡了。
就像对重机摩托是玩玩体验的态度，秭小伟绝对不会沉迷摩托车这种肉包铁，更不会追求速度激情快感那样。
他玩越野车也绝对不会来奔着冲坡这种玩命吧？
说是斜坡，可路面超过十五度就能让人在车里不适，靠在椅背上没法起身。
三十度、三十五度左右就是静态极限，再往上都得带着冲刺的惯性来抵消车身下滑的重力。
这坡度也是从二三十度朝着四五十度逐步进发。
老常还毫不犹豫的选了最难那条道。
冲刺能吃住的动力也越来越少。
最后冲坡的那段在车里几乎感觉都要垂直了！
就问刺激不。
秭小伟差点没吓尿……
然后总重近三吨的原装SUV，毕竟还没用改装轮胎，那抓地力在这种极限状态下也难以抵消重力。
仿佛整个世界都跟时间一起凝固了，只听着轮胎哧哧的地面疯狂旋转却吃不住力。
车身也凝固了，然后失去惯性往下倒滑！
冲坡都要求把车窗玻璃放下来，除了方便观察，也防备万一翻覆玻璃崩炸伤人。
这会儿就是让秭小伟能听见四面八方都传来惊呼尖叫！
就飞速下挫！
秭小伟觉得自己肯定尿了，老常还是半回头抓紧方向盘迅速调整轮胎，跟鱼尾巴似的保证车身能尽量垂直于地面“座”下去……
哐！
让秭小伟感觉经历了整个世纪的几秒或者零点几秒，车身重重的后坐下来，哪怕没有把车屁股撞到什么，那种减震系统全都被压到极限，然后回弹起来的一点点，让秭小伟好像被弹回了活下来的世界。
他能拼命张大嘴不叫出来，已经是很情绪稳定，怕影响了驾驶员的判断操作。
现在才：“我特……”
还没说完，老常已经对周围立刻包上来的一大堆人马兴致高昂：“不错！再来……”
秭小伟只想哎哎哎，我要去换条裤子！
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