始，一直持续到20世纪中后期。
这个时期出现的新型雷达就很多了。
例如合成孔径雷达、脉冲多普勒雷达、相控阵雷达等。
至于现代雷达时期自然就是2023年前后，目前的雷达功能早已超出了“无线电探测和测距”的范畴，逐渐开始进入了城市化情景。
比如说智慧城市就是一种代表。
这些趋势阶段性都很鲜明，描述起来并不复杂。
于是徐云很快组织了一番语言，思索片刻，对孙俊人说道：
“孙工，在我看来，雷达研发应该是一个非常有前景的行业，现在的发展远远没有到头。”
孙俊人眉头一扬，表情并没有太大变化：
“哦？怎么说？”
徐云抬起眼皮看了他一眼，说道：
“您应该知道，现有雷达的职能其实很简单，说白了就是探测到目标，并给出其在空间的距离和角度位置。”
“例如目标距离我们114.514公里，角度东北34度等等。”
“但在我看来，这这种职能远远没有发掘出雷达的实用价值。”
“我认为一套真正成熟的雷达系统，应该能对测量目标进行更加详细的分析。”
“比如说雷达已经确定所检测到的目标是飞机，则要进一步精细分类以确定其具体型号。”
“例如是小型或大型喷气机、小型或大型螺旋桨飞机、直升机或导弹等等。”
孙俊人沉默片刻，眼中露出了一丝茫然：
“很美的画面，但是......韩立同志，这真的有可能吗？”
韩立所说的情形孙俊人并不陌生，这其实就是雷达设计之初的完全体构想。
但问题是.....
科研不是科幻，不是说你想到某个情景就有能力去实现的。
好比后世的曲率引擎。
各种度规...也就是解都给你搞出来了，但是依旧八字没一撇...不，连万分之一撇都没呢。
现在的雷达是什么情况呢？
差不多就是大家电影里头看到的那种：
仪表盘有根线跟小彩旗似的转啊转，然后显示出一个小点，再接着就没了。
因此在听到徐云所说的描述后。
孙俊人并没有太过惊喜，而是有些迷茫。
他寻求的不是一个科幻般的方向，而是希望能看到实现的可能——不一定要详细
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