下去。
哪知道回撤还不到5个点，今天则因为国家的相关能源战略实施方案，再一次的涨停。
买入的资金量非常的大，并不像是那些炒垃圾股的游资，反而是国家的社保资金，各大银行券商等大资金。
这说明了海玛股票和力凡，已经完全被国家大资金所认可。
今后跃升为白马股权重股，，，是大势所趋。
而生物新能源实施方案发布之后，国内的不少车企一下就懵了。
特别是比迪和特斯拉。
这两家车企原本一直被誉为是新能源的代表。
并且都是采用锂电池技术。
特斯拉恰好在沪市新建了超级工厂，准备蓄势待发，将产量提上去，就是为了搭上夏国新能源政策的东风，全面推进新能源汽车战略，并且从夏国和米国两个市场发力，向全球进军。
苍穹汽车发布之后，马斯克就已经预料到了，特斯拉在夏国发展过程之中的一些困难。
现在夏国直接将生物新能源作为国家战略，特斯拉所面临的挑战将远远大于马斯克当初所预料。
这很有可能意味着马斯克在沪市所建立的超级工厂全部打了水漂。
更是意味着特斯拉是在夏国的新能源汽车战略全面失败。
马斯克是一名商人，一名科研金融双修的商人。
他并不是爱国主义者。
所以他自始至终都认为特斯拉是特斯拉，米国是米国。
现在特斯拉在夏国发展遇到的问题，那么马斯克就要解决问题。
马斯克已经在和自己的智囊团队商量，是否有必要亲自前往夏国，找机会和陈潇面谈一下。
看看是否能够在特斯拉汽车上面使用生物能源技术。
做生意赚钱嘛，采用任何方式都不寒碜。
更何况现在特斯拉使用的电池也并不是自己生产的，大部分是采购与松下，少部分是来源于夏国的宁德时代。
既然找别人买电池也是买那么找长天科技买生物电池也是买。
只要能够赚钱的事情，马斯克都不会拒绝。
只是马斯克有一些无语。
对米国的实验室和科研工作者有些无语。
就马斯克得到的消息，，米国的相关实验室和科研单位，在四五年以前就已经搞到了生物电池的基础菌落联合菌落。
但是搞了这么多年的研究，连个屁都没有搞出来，还搞出了德特
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