的虾群,就足够将整艘船装满,他这趟专程跑这么远出去,自然是希望满载而归,船上没有任何空仓了。
项阳跟伍世文这趟出去制定了两条航线,一是南海一路往南,穿过马六甲海峡,走澳大利亚东海岸向东走,途径新西兰海,然后横穿南太平洋经过麦哲伦海峡到达长城站。
备用路线是穿过马六甲海峡后,途径印尼,中途停靠佛利曼特尔进行淡水、物资补给,然后穿过西风带到达中山站。
具体走哪一条航线,要等过马六甲海峡后等到贺明德所联系的那艘破冰船的消息,各种天气的变化,都有可能影响到航线的变化。
项阳比较倾向的,自然是走澳大利亚东海岸途径新西兰去往长城站了,他到现在还没有打消要到新西兰海域底下捞南极深海鳌虾的念头,南极深海鳌虾作为新西兰海鲜珍品之一,项阳是久闻其大名。
当然,具体走哪一条航线项阳现在也拿不准,还得等过了马六甲海鲜之后才能确定。
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