香江的报刊,纷纷刊登了一篇新闻稿,稿件的大概意思就是:目前‘真正的世界船王’已经变成了董皓云了,董氏集团现今拥有各种货船,货柜船,油船,客船,及散装货船共110艘,总载重超过1000万吨。
据称,这些船舶绝大部分是由董氏集团所拥有(与别人有合作关系的船仅20万吨),所以是‘名副其实’的世界最大船东,也就是船王。
之前世界杂志将包船王评为世界船王的时候,董皓云就非常不满了,并且专门跟杂志写了信,讲明包船王的船只大部分是和汇丰银行共同拥有的,世界船王的称号并不名副其实,自己才是真正的世界船王。
现在包船王研究当前的形式弃舟登陆,而董皓云则是迎难而上,如愿的当上了世界船王,自然是要大肆庆祝一番了。
像这种场合,荣乐向来都是带着陈钰莲参加的,今天自然也不例外了。
荣乐来到董家的时候,董皓云亲自出来迎接。
“哈哈,荣生,欢迎,欢迎!”董皓云亲热的跟荣乐打着招呼。
“恭喜董先生荣升世界船王的宝座啊!”荣乐笑道。
“哈哈,其实早就是了,只不过美利坚那边的杂志统计出了问题而已,还是咱们香江的媒体专业!”董皓云毫不自谦的说道。
荣乐符合道:“那是美利坚那边不知道具体的情况。”
“哈哈,阿华,你替我多陪陪荣生,你们年轻人就应该多接触接触!”董皓云将自己的儿子叫了过来。
未来的香江第一人,现在的董公子,其实他的年纪要比荣乐大上二十多岁,但是到了董皓云的口中两人已经成了同辈了。
董公子笑着跟荣乐握手,道:“荣生,好久不见啊!”
荣乐:“是啊,自从上次派对之后,就再也没有见过董公子了!”
看着容光焕发的董氏父子,荣乐心中倒是有些感慨,别人家的富二代都是坑爹的选手,而这位则是实打实的富一代把富二代给坑了,现在全球航运业即将进入大萧条的时期,包船王正是预示到了这种情况,开始大刀阔斧的进行弃舟登陆的行为,而董皓云则是错误的估计了现今的形式,认为低潮终归会过去的,想要趁低买入。
也正是因为这样,董皓云的东方海外货柜航业有限公司,在这两年一飞冲天,1981年的时候盈利更是对达到了巅峰,年业务盈利1.74亿港元,非经常性项目盈利1220万港元,外汇折算差额溢利4120万港元,香江的航运股中,东方海
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