华国银行占股22%,华润和招商局则共同持有另外30%的股权。
在改革开放初期,华夏在香江的国营公司一共拥有四家,华银,华润,招商,华旅四大集团。
不过在那段特殊时期,四家集团发展缓慢,在港影响甚微,但是随着改革开放后,四家集团迎来了属于他们的第二春。
华银的前身是华国银行香江分行,1983年成立华银,华润的前身是华润公司,同样是在1983年注册为华润(集团)有限公司,直隶华夏对外贸易部,招商局集团前身是轮船招商公局,会在两年后也就是1985年成立招商局集团,隶属华夏交通部直属一级企业,中旅集团的前身是香江华夏旅行社,同样是1985年成立香江中旅集团,归国府侨办领导。
曹广彪只所以有了创办航空公司的打算,就是因为施约克施怀雅的去世,因为此时香江唯一的航空公司国泰航空,正是太古洋行的子公司!
只是荣乐没有想到的是,在他的记忆中,港龙航空要在1985年才会正式成立,想不到曹广彪现在就开始运作这件事情了。
“这个你不用担心,曹广彪已经跟国内达成了协议,国内也有想法在香江成立一家我们华夏人的航空公司!”包船王笑道。
荣乐则是微微的摇了摇头,包船王还是把这件事情想的简单了,虽说港龙肯定会有华资的背景,华夏对于这件事情并没有香江人所想的那么看重。
在另一个时空,曹广彪为了成立港龙航空,拉来了包船王,李超人,冯禀芬,马万旗等港澳著名人物,为港龙大震声势,也糊的香江市民一愣一愣的。
但是正如之前所讲,港府在知道这个消息,立即出台了新规,而新规的核心就是:一家公司,一系航线!
比如香江-上京一条航线,只允许一家公司专营!
仅这一条法规,就死死的卡住了港龙的七寸,后来曹广彪多次飞往上京,都没有得到更好的解决,所以在荣乐看来,现在根本不是插手香江航空业的时机!想和更多志同道合的人一起聊《{?$article_title?}》,微信关注“优读文学 ”,聊人生,寻知己~
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