那样只见往里面投钱，不见进账了。
“持平？谢凯，你是有多久没有关注这个了？你的人，从苏联用轻工业产品换来了大量的飞机，然后运-10的订单就黄了！你还好意思来要钱？”杨倩一说这个，就火大。
眼看要进她财务部的钱，好几亿。
就这样没了。
“啥玩意儿？”谢凯以为自己听错了。
自己手下的人什么时候从苏联搞回来飞机了？
不对，自己什么时候又有手下了？
没有谁去苏联搞飞机啊。
杨倩根本就不理会谢凯，让他去问汪贵林几人。
谢凯疑惑了。
这事儿自己根本就没听说过。
现在能从苏联换到飞机了么？
原本自己有这样的想法，甚至也找人去找过那个用几百车皮到苏联换了4架飞机回来的人，好像人家根本就不怎么在意。
“有这事儿，川航那边原本订购了几架C-910，现在只要两架了，郑权在那边搞了6架图-154，成本算下来一架只要两千多万……”郑宇成见谢凯问，也不隐瞒。
谢凯眉头拧在了一起，“为什么卖给川航？这严重影响到了C-910的发展，运-10现在客户本来就少！”
之前运-10的订单本来就不多。
民航总局虽然订购了一批，数量也不多。
加上麦道的飞机在国内组装生产，第一批合同都没有交付完成，国内各大航空公司也没钱。
订单不多，竞争激烈。
运-10从郑宇成当初啥都不懂接手后，前后砸入了大量的资金。
而且现在运-15需要的资金更多。
需要订单来维持运-10持续研发下去。
川航是最合适的。
之前的川航，只有运-7跟运-12这些小飞机，一直想要搞大飞机，做大做强。
对于红旗集团主动伸出橄榄枝，而且还提供贷款，川航自然不拒绝。
可现在，郑宇成这老家伙居然让郑权把搞到的6架图-154卖给川航。
这事儿居然还瞒着自己。
运作的时间，绝对不短了。
“其实也不仅是郑权搞的，之前不是跟苏联人还有巴基斯坦人之间合作倒腾359坦克么？苏联那边要钱是没有的，而且需要很多轻工业产品，装备什么的他们又不缺……”
郑宇成把情况向谢凯详细
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