苏联人跟美国人没有指责中国方面搞鬼……
真的那样指责，根本就不会有人相信。
可谢凯他们害怕麻烦啊。
连续几天，巴基斯坦、印度、埃及、希腊等不断跟中国代表团接触，就连阿根廷、泰国等国家也向中方团队表示，他们对超-7A战机非常感兴趣。
如此结果，让中方团队既兴奋又无奈。
兴奋的是，战机可能卖出的数量，远远超乎预期。
无奈的是，战机发动机的缺口按照目前需求量计算，将超过两千台！
没有发动机，中国一架战机都卖不出去。
而苏联人这几天忙着跟西方国家打嘴仗，根本就顾不得跟中方接触。
就连这一届的巴黎航展，也因为两大阵营的嘴皮官司，而被搅黄。
没有发动机，就无法提供战机。
中方为了让买家放心，对于发动机缺口的事情避而不谈。
“谢凯，这可咋办呐，发动机的问题如果找不到解决办法，目前的局面都会消失……”白彦军这几天越来越觉得难受。
缺乏发动机，真的很让他们无奈。
谁都舍不得放弃这样庞大的订单。
可苏联人根本就不愿意跟他们谈关于发动机的合作。
白彦军看着谢凯，希望这小子能解决发动机的问题。
谢凯同样愁。
他从来没想过最终会是这样的结果。
苏联人干的太特么不地道，不跟他们接触，他能怎么办？
之前就因为RD-33发动机缺货，伊拉克的超-7A订单只交付了几架作为高级教练机给伊拉克培训飞行员的。
还有上百架尚未交付呢。
在航展上，谢凯看到过伊拉克人，却不敢见他们。
超-7A表现得越惊艳，伊拉克越会要求他们尽快交付。
当初，谢凯为了RD-33发动机不砸在手里，跟伊拉克人签订了120架超-7A的合同。
甚至忽悠伊拉克人，可以升级成超-7B，签订了120台RD-33备用发动机合同。
钱，谢凯在之前就已经通过石油抵债拿到手，甚至还通过这些石油多赚了好几亿美元。
没有货可以交付，他哪里敢见伊拉克人？
之前，伊拉克想要超-7B，而不是航程短，作战半径小的超-7A，还可以以超-7B尚未设计研发完成来拖延。
本章未完，请点击下一页继续阅读！