就连车顶上的导雨沟槽，也是沿着车顶周围一圈，额外焊接上去的金属槽。车门铰链更是毫不客气，硬挺挺地屹立在门缝之外。
外凸的轮拱、造型犹如倒梯形的引擎盖、还有完全朝上、体积硕大的前方向灯组，感觉非常的硬气。
看到这车，觉得任何用来描述SUV的词汇都不适合用在这种纯种越野上。
林睿看了一眼就有点喜欢上了，男人嘛，对这种越野车确实有点偏爱。
不但是男人，美女也好像挺喜欢这种比较狂野霸气的车，而且好像自己应该能买得起，再说不是还能分期吗！
销售见了林睿的样子，眼睛亮亮的，嘴皮子更利索。
这辆车是奔驰推出的最新款，除了AMG改装的G级G55AMG之外，奔驰G500算是奔驰G系列的旗舰车型。
这款纯种越野车装备的是奔驰最新一代的发动机，推动近三吨重车身时，依然有0-100km/h加速10.2秒的成绩。
内饰也走的是豪华路线，让你感觉不到这是一款纯种越野。
虽然称不上是越野之王，但奔驰g系列算是四驱队伍里的稀有品种，是顶级的offroad玩家专享。
销售讲解的起劲，又打开车门，非常客气地邀请林睿上去体验一下，见识一下里面的各种豪华配饰。
它的内饰显然借鉴了奔驰豪华轿车的设计，深色内舱符合越野车的实用原。作为内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。
卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。
黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。
配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。
各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于梅赛德斯奔驰豪华型轿车的功能。
同时将轿车上几乎所有的车内功能装备武装上身，最新的coMmand娱乐系统也搬到了桃木镶嵌的中控台上。
车内空间得益于方方正正的车厢造型，显得十分宽大，不过需要适应非常高的座椅。
奔驰G500车子高度，不是一般的 SUV能比，因此视野开阔得超乎寻常，像是坐在小货车上一样，有种居高临下的感觉。
要跨上车时还得拉扶手借点力，下车不用踏板的话姿势也好
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